Долговечность и экономичность, почти полное отсутствие вибраций и низкий уровень шума, чрезвычайно плавная работа – на все это в отношении коробки передач может рассчитывать автомобилист, если в его «ласточке» стоит вариатор. Правда, есть еще одно «маленькое» условие – эксплуатация вариатора должна осуществляться с соблюдением всех установленных правил и без допущения откровенных ошибок. О последних сегодня и поговорим.

Покупка новой машины – одно из самых больших финансовых обязательств. Когда вы собираетесь потратить на это уйму денег, возникает соблазн сэкономить, выбрав автомобиль по самой низкой цене. Однако, как бы нелогично это ни звучало, дешевая техника часто обходится дорого.

Было бы наивностью полагать, что за ценник пятилетней «Гранты» на вторичном рынке можно найти автомобиль, который не потребует дополнительных вложений или ремонтов. При этом важно понимать, что при всем многообразии предложения ценовой категории до 400 тысяч, есть варианты, от которых лучше отвернуться сразу, а есть предложения, за которые нужно цепляться двумя руками при первой же возможности. Как раз о таких сегодня и пойдет речь.

Советский танк Т-80 продолжает использоваться и современной Россией несмотря на появление Т-14 «Армата» и достаточно солидный возраст. Машину не только уверенно эксплуатируют, но и регулярно модернизируют, отчего решительно не понятно, почему Россия до сих по не заменила это «старье» на что-то более современное. Ответ на этот вопрос знают, как им кажется, американские специалисты.

В истории советской авиации осталось немало амбициозных проектов, которые могли стать настоящим триумфом отечественного авиационной инженерии. Однако далеко не все они получили билет в жизнь, при всех своих перспективах. Ярким примером концепта с подобной судьбой стал путь самого большого и грузоподъемного вертолета на планете — В-12, который так и не был отдан на массовое производство.