Советские автобусы необычного вида/ Фото: russiainphoto.ru

С того времени, как появились первые автобусы, они быстро стали одним из самых демократичных видов общественного транспорта. В СССР были сотни и даже тысячи автобусов, которые перевозили школьников, рабочих и просто пассажиров, ежедневно спешащих по своим делам.

В фильмах и на красивых обоях для рабочего стола то и дело появляются крупные спортивные автомобили с двумя выхлопными трубами. Возникает закономерный вопрос: зачем вообще машине может понадобиться система сразу из двух труб? Есть ли в таком техническом решении хоть какой-то практический смысл?

Автомобильный рынок – это не библиотека и не детский сад. Увы, количество мошенников, действующих в данном сегменте год от года, не только не падает, но и растет, особенно когда за окном начинается очередной кризис. Существует уйма «больших» и «малых» способов развести доверчивого потребителя. По этой причине, отправляясь на рынок подержанных автомобилей, гражданину следует иметь хотя бы приблизительное представление о наиболее распространенных схемах обмана.

У значительной части автомобилей на заднем стекле проложены специальные нити накаливания. Они используются для обогрева стекла, борьбы со снегом и льдом. Хуже всего то, что, когда обрывается или перегорает только одна нить, большинство водителей даже не обращает на подобное стечение обстоятельств внимания. Таким образом, уже совсем скоро может перестать греться целое стекло. Можно ли как-то исправить ситуацию?