Достаточно часто на магистральных тягачах можно увидеть табличку с загадочной аббревиатурой TIR. Некоторые, возможно, даже могли заметить, что машины с такой надписью на кузове не досматриваются сотрудниками полиции и не проверяются на пограничных пунктах. В чем же их секрет? Попробуем разобраться в вопросе по пунктам.

Сегодня по интернету «гуляют» фотографии пятидесятилетней давности, на которых видно как водители намеренно поджигают покрышки своих автомобилей. Причем речь идет не о старых или бракованных шинах, а о вполне себе целой резине. О том, что в Советском Союзе существовали вандалы, портящие дорогостоящее имущество — верится с трудом. Давайте же узнаем истинную цель этой странной процедуры.

Автомобильный двигатель – ни много ни мало сердце каждой машины. Поломка именно этого агрегата является одним из самых сильных ударов по авто. Потому и ценятся надежные двигатели также высоко, как произведения искусства, ведь действительно качественные появляются не так уж часто.

Любая эмблема или герб несет в себе смысл. Автомобильные логотипы советских заводов в этом отношении не являются исключением. В то время как одни предприятия меняли шильды на протяжении всей своей истории, другие прошли с одной единственной. Посмотрим же на логотипы знаковых заводов той эпохи.

Авторы сайта Novate.ru уже не раз рассматривали такие особенности строения автомобиля, пояснить которые не могут даже опытные водители. А в этой статье мы узнаем, для чего же на некоторых машинах на зеркала нанесена тонкая полоска. И это вовсе не обогрев, как можно было сразу подумать.

Автомобили являются одним из самых популярных увлечений среди мужчин. Некоторые даже находят в себе силы и средства для того, чтобы заняться коллекционированием. Вовсе не обязательно это должны быть гиперкары с заоблачной стоимостью. Вот пенсионер из Батайска уже много лет собирает и ремонтирует раритеты советской эпохи.