Наука и техника

Во времена Второй мировой авиаконструкторы ставили интересные эксперименты, пытаясь создать лучший в своём роде самолёт, превосходящий противника. Интересно, что немецкие специалисты в этом плане шагнули далеко вперёд и смогли построить несколько по-настоящему интересных машин. Одна из таких – Focke-Wulf Fw 189. Самолёт имел довольно необычную конструкцию, был почти неизвестен широким массам, но причинял большие проблемы на поле боя.

Механический нагнетатель и турбокомпрессор долгое время находились в жесткой конкуренции. Оба создавали повышенное давление воздуха в цилиндрах, но использовали для этого принципиально разные принципы работы. Хотя компрессор с его мгновенным откликом долгие годы считался эталоном отзывчивости, к началу XXI века автопроизводители массово перешли на турбины. Интересно, что причина была вовсе не в технических преимуществах.