
В начале 1970-х годов в советской авиации зрела идея, способная перевернуть представления о боевых самолётах. Военные хотели машину, которая могла бы взлетать и садиться без привычной взлётной полосы, прямо с палубы корабля или с неподготовленной площадки. При этом флот перестал бы зависеть от береговых аэродромов и мог обзавестись дополнительными возможностями. Як-38 стал первым и единственным серийным советским самолётом этого класса, воплотив смелые инженерные амбиции и оставив заметный след в истории отечественной авиации.

