Наука и техника

Пара автомобильных фар воспринимаются привычной, хоть и важной частью машины, без которой нельзя обойтись в темноте, но как видно из истории автопрома, инженеры и дизайнеры не всегда ограничивались только двумя. В прошлом выпускали экзотического вида модели с третьей фарой, расположенной иногда на месте радиаторной решётки, а иногда чуть выше, в центре капота. Одни считали это экспериментом, другие — элементом моды и дизайнерским приёмом. И каждый раз для такого расположения были свои причины.

В середине прошлого века инженеры вовсю экспериментировали с необычной техникой и оружием. Правда, большая часть проектов по разным причинам оказались неработоспособными, но некоторые из них даже сейчас заслуживают внимания. Яркий тому пример – американский Fairchild XC-120 Pack Plane, транспортный самолёт, который предлагал совершенно новый подход к перевозке грузов. Он выглядел необычно, работал по принципу «летающего контейнеровоза» и должен был перевернуть все представления о военной и гражданской логистике. Правда, военные им так и не впечатлились.