Самые смелые эксперименты авиаконструкторы ставили во время Второй мировой войны, а одним из самых интересных был двойной «Мустанг» F-82. Из этого эксперимента получился очень интересный самолёт – вполне себе рабочий, успешно летающий и даже серийный.
На вторичном рынке существует устоявшаяся плеяда «народных» автомобилей, что традиционно пользуются неплохим спросом, даже несмотря на порой весьма значительные пробеги. Однако, насколько эти автомобили хороши сегодня, если подавляющее большинство из них выглядит вполне себе представительно? На самом деле не слишком-то.
В чем главные особенности бомбардировщика М-56? Фото: alternathistory.ru
Идея создания сверхмощной воздушной машины М-56 родилась у советских разработчиков после выпуска в серийное производство американского самолета «Валькирия ХВ-70». Стратегическое проектирование М-56 было начато в 1957 году под руководством конструктора В.М. Мясищева. Но данный проект не был завершен.
Лас-Вегас - это намного больше, чем стереотип о «Городе грехов». /Фото: despegar.com.mx, reviewjournal.com
При упоминании Лас-Вегаса, первое, что приходит в голову, это азартные игры и бесконечные вечеринки. Но, как и у любого крупного яркого места на планете, в его истории было множество интересных и даже внезапных страниц. В итоге знаменитый «Город грехов» - это намного большее, чем просто место самого большого количества казино и развлечений на планете, вот только большинство людей об этом даже не знают.
Ветровое стекло из половинок./ Фото: wikimedia.org
Старые автомобили сильно отличаются от современных, причём не только двигателем, современными технологиями или более продвинутой конструкцией. В глаза бросается даже не экзотический по теперешним меркам внешний вид, а лобовое стекло, разделённое на две части. В современных автомобилях эта деталь по какой-то причине категорически не встречается.
Белая обувь всегда выглядит красиво, свежо и празднично, вот только продолжается это недолго. Стоит только выйти на улицу после дождя или целый день ходить по пыльным дорогам, как кроссовки или кеды сразу становятся грязными и неухоженными. Novate.ru рассказывает, как быстро привести любимую обувь в порядок, чтобы она выглядела, как в день покупки.
«Выходит ниндзя», «Месть ниндзя», «Американский ниндзя» и даже комедийный «Ниндзя из Беверли-Хиллз» — вот далеко не полный перечень боевиков, под чьей звездой в кино прошли 1980-е и 1990-е годы. Кино о загадочных японских воинах в чёрном появилось столь же неожиданно, сколь и исчезло. Самое время поговорить о том, откуда в принципе выросли ноги у этих американских боевиков и почему теперь их практически не снимают.
Глёймбайр - самая обширная и нетронутая группа зданий из дёрна в Исландии (Фото: Davide Seddio). \ Фото: ychef.files.bbci.co.uk.
Задолго до эпохи стекла и бетона на севере Европы, там, где не было леса, а земля большую часть года оставалась сырой и тяжёлой, викинги научились строить дома буквально из того, что у них было под ногами. В Исландии дома «вырастали» из дёрна – плотных платов почвы с травой, которые укладывали слоями. Такие жилища удерживали тепло в стужу и дарили прохладу летом. Неудивительно, что некоторые из них сохранились до наших дней, а технологии строительства активно используются и современными архитекторами по всему миру.
Профессии и занятия, которые имели необычный старт. /Фото: pharmacymagazine.co.uk, iowacapitaldispatch.com
У каждого ремесла и профессии есть своя особенная, интересная история. Однако некоторые из них могут похвастаться ещё и уникальным, весьма неожиданным развитием. Есть немало родов деятельности, которые либо имеют нестандартное происхождение, либо изначально занимались совсем не тем, что мы обычно представляем. И лишь после долгого существования и развития они стали знакомыми нам профессиями и ремёслами.
Разные задачи интеллектуального толка черпают из нас энергию с разной степенью интенсивности. Иной раз бывает так, что мы чувствуем себя обессиленными, будто разгрузили вагон, а причина энергетической опустошённости на первый взгляд неясна. Материал расскажет о том, какие именно задачи являются ворами энергии в особо крупных масштабах.
0
