Главная лента / Технологии

Чей ПП всё-таки был лучше? /Фото: news.rambler.ru.

Первые пистолет-пулемёты появились ещё в годы Первой мировой войны. Одним из первопроходцев на этой ниве оказалось творение Хуго Шмайссера MP-18. В ходе империалистической войны широкого распространения новый вид оружия не получил: Первая мировая закончилась раньше, чем воюющие страны смогли развернуть массовое производство. Нужно ли говорить, что в эпоху интербеллума о пистолет-пулемётах не забыли? Уж слишком соблазнительной оказалась идея столь радикального повышения огневой мощи как отдельно взятого пехотинца, так и подразделения целиком.

Aero Vodochody L-39NG./ Фото: armadainternational.com

Обычно боевая авиация ассоциируется с чем-нибудь большим, мощным и быстрым – с огромными стратегическими бомбардировщиками, высокотехнологичными истребителями и тяжеловооружёнными штурмовиками. Но есть ещё одна категория – лёгкие штурмовые самолёты. Они не настолько быстрые и совершенно не подходят для большой войны, зато успешно используются для патрулирования, борьбы с террористами и наркоторговцами.

F-82 Twin Mustang./ Фото: flickr.com

Самые смелые эксперименты авиаконструкторы ставили во время Второй мировой войны, а одним из самых интересных был двойной «Мустанг» F-82. Из этого эксперимента получился очень интересный самолёт – вполне себе рабочий, успешно летающий и даже серийный.

В чем главные особенности бомбардировщика М-56? Фото: alternathistory.ru

Идея создания сверхмощной воздушной машины М-56 родилась у советских разработчиков после выпуска в серийное производство американского самолета «Валькирия ХВ-70». Стратегическое проектирование М-56 было начато в 1957 году под руководством конструктора В.М. Мясищева. Но данный проект не был завершен.

Ветровое стекло из половинок./ Фото: wikimedia.org

Старые автомобили сильно отличаются от современных, причём не только двигателем, современными технологиями или более продвинутой конструкцией. В глаза бросается даже не экзотический по теперешним меркам внешний вид, а лобовое стекло, разделённое на две части. В современных автомобилях эта деталь по какой-то причине категорически не встречается.

USS Vesuvius./ Фото: wikipedia.org

Даже самое необычное в мире оружие может выглядеть ничем не примечательным и внешне не вызывать никакого интереса. Например, американский военный корабль USS Vesuvius почти не выделялся на фоне своих соотечественников, но в июне 1898 года смог сильно удивить защитников Сантьяго-де-Куба. Они не поверили своим глазам, когда начался совершенно бесшумный артобстрел, а виновата во всём была уникальная в своём роде пушка.

Что стало с Горизонтом? /Фото: YouTube.com.

Даже те, кто не застал советскую эпоху, должны прекрасно помнить советские телевизоры марки «Горизонт», производства Минского радиотехнического завода. При этом мало кто знает, что история марки началась совсем не в Белоруссии. А тем, кто всё-таки помнит эти телевизоры, наверняка интересно, что стало с знаменитой маркой и заводом в 1990-е годы.

Browning Hi-Power./ Фото: youtube.com

Популярность пистолета Browning Hi-Power оказалась большим сюрпризом даже для тех, кто его создал. Он прошёл несколько военных конфликтов, успел повоевать на каждой из сторон и побывать в самых горячих точках по всему миру. Пусть тираж Hi-Power и не настолько большой, как у Макарова, но специалисты считают его самым распространённым и едва ли не лучшим армейским пистолетом за всю историю.

Теперь и свой автомат есть. /Фото: apnews.com.

В ходе недавнего визита в Пхеньян Александр Лукашенко подарил Ким Чен Ыну загадочный автомат. Одного взгляда на сие изделие достаточно, чтобы узнать в нём силуэт старого-доброго автомата Калашникова. Однако, откуда такой в Беларуси? Ведь в отличие от России у республики нет собственного развитого оборонного производства. Или всё-таки есть? Необычный подарок белорусского лидера - хороший повод разобраться, что же это конкретно за оружие и откуда оно взялось.

Москвич-2141./ Фото: drive2.ru

Советский автопром никогда не отличался большим разнообразием, слишком хорошим качеством или высокотехнологичными конструкциями. В «Москвиче-2141» попытались всё это исправить и предложили для него огромное количество изменений, чтобы приблизить его к современным реалиям мирового автопрома. Но не всё получилось, как задумывалось, и в итоге за решением многочисленных проблем заводу пришлось обратиться к специалистам Porsche.