Излишний шум – вечный враг подводных лодок. Противостояние субмарин и гидроакустических систем началось ещё в промежутке между Первой и Второй мировыми войнами, и к настоящему времени оно приняло по-настоящему грандиозные масштабы. С того времени было изобретено множество уникальных технологий для снижения уровня шума и противодействия сонарам, а одни из первых подводных лодок с защитой от звука принадлежали Германии.

Летом 1942-го над севастопольским небом прогремел взрыв невероятной мощности. За ним последовал еще один, и еще. Если бы в те времена советские граждане уже знали о ядерном оружии, то с большой долей вероятности подумали бы о нем.

Использование инновационных технологий всегда приносит удивительные результаты в любой области, в том числе и в создании военной техники. При этом некоторые экземпляры получаются настолько удивительными, что о них долго потом вспоминают, даже если сама техника оказалась недостаточно хорошей или же вообще бесполезной.

Каким бы совершенным ни было оружие, оно совершенно бесполезно, если его не привезти на позицию, не обеспечить ему боекомплект и не подготовить укрепления. Для всего этого используются грузовики, специально подготовленные для этих целей. Поэтому второй по важности задачей для военных является производство огромного количества грузовой техники, адаптированной к суровым боевым будням. И каждая страна делает это по-своему.

Лифты — отличное изобретение, но, оказывается, они не просто транспортные средства, которые соединяют этажи зданий или даже перепады на местности, но также и захватывающие произведения искусства, и могут предложить кроме безопасного подъёма ещё и потрясающие виды и незабываемые ощущения. В мире существует много по истине необычных, головокружительных лифтов, каждый из которых не просто функциональный, но и удивительный в своем роде.

Танк – чрезвычайно тяжёлая для своего размера техника, и большую часть его веса составляет бронирование с вооружением. Сдвинуть с места такую тушу сложно, и для этого используются дизельные двигатели мощностью тысячи полторы лошадей. Но есть и исключение – танк M1 Abrams, у которого вместо дизеля стоит газотурбинный мотор. Только не совсем понятно, зачем понадобилась такая экзотика, ведь из-за неё эксплуатация танка связана с большими проблемами.

Едва ли для кого-то станет открытием тот факт, что далеко не все оружие, выставляемое на военных парадах, в действительности стоит на вооружении государства. В наше время роль «церемониальных» вооружений зачастую отводится разного рода передовым разработкам. В подобной демонстрации военного и научно-технического потенциала нет ничего зазорного. Ведь порой повлиять на политическую обстановку в мире способна одна только декларация возможностей.

Как только какой-нибудь автолюбитель пытается выбрать для себя кроссовер «повнедорожнее», тут же начинается захватывающий спор. По мнению немалого числа оппонентов, большинство паркетников достойны лишь того, чтобы ездить по сильно грязному асфальту, и приводят длинный список недостающих им качеств и агрегатов. И в числе последних неизменно упоминается понижайка, о существовании которой все слышали, но не все в курсе, что же это такое и кому вообще оно надо.

С каждым днём люди всё больше убеждаются в том, насколько важно иметь носители энергии в любых обстоятельствах. Поэтому разработчики новых вариантов батарей обращают внимание на две характеристики - размер и мобильность. Однако рекорд по обоим признакам не так давно поставила группа учёных из Оксфордского университета, потому что создали настолько миниатюрный аккумулятор, что он оказался даже меньше, чем капля воды.

Соединённые Штаты выделяют огромные средства на разработку нового оружия, отдавая при этом предпочтение американским оружейным гигантам. Впрочем, время от времени заказы всё-таки уходят за рубеж, и большие военные контракты достаются иностранным компаниям, поскольку местные не могут предложить ничего подходящего.