
Железнодорожные локомотивы не отличаются маленькими размерами, но тепловозы всегда здесь были рекордсменами. Длинный кузов, тяжёлые тележки и шесть осей на каждую секцию, всё это совсем не про миниатюрность. По сравнению с электровозами, которые тянут те же составы, они выглядят действительно большими. В свою очередь, электрические локомотивы обходятся куда меньшим числом колёс, они легче, да и в обслуживании проще. Так зачем понадобилось всё усложнять?



