Главная лента / Технологии

Рулевой винт./ Фото: ytimg.com

Массивная кабина, большой несущий винт и маленький винт-довесок на хвосте – вот типичный облик классического вертолёта. По крайней мере, так было раньше, но у некоторых современных вертолётов конструкция хвостовой части немного другая. По какой-то причине его встраивают прямо в хвостовую балку, после чего вертолёт приобретает крайне необычный внешний вид.

Создавался для спецназа. /Фото: en.topwar.ru.

Арсенал специальных подразделений России намного богаче, чем может представить себе большинство простых граждан. Помимо всем известных видов оружия и различных иномарок, в нём широко представлены разнообразные специальные средства. Одним из таких может по праву считаться крупнокалиберный автомат АШ-12.

Кривой двигатель./ Фото: fastly.net

В конструкции даже обычного авиалайнера есть много интересных и спорных деталей, которые вызывают серьёзные вопросы у большей части летающих на них пассажиров. К примеру, некоторые из них замечают странную асимметрию в расположении моторов, направленных под странными углами. Пусть в глаза оно не особо бросается, но за этим стоит решение интересной технической проблемы.