Главная лента / Технологии

В конце Великой Отечественной войны в Советском Союзе был создан новый тяжелый пулемёт. Оружие исключительно интересное, уже хотя бы одной только историей своего появления. Что интересно, несмотря на солидный возраст, используется КПВ 1944 года разработки по сей день. Чаще всего применение подобных «артефактов» в современных конфликтах – вынужденная мера. Но бывают и исключения. Относится ли к ним пулемёт, созданный Семёном Владимировым Владимировичем?

Судоходство частенько требует создания значительных объектов или сложных механизмов. Однако порой необходимость обеспечить проход кораблей и лодок позволяет создать что-то совершенно уникальное. Именно так появился поразительный объект на двух шотландских водных каналах, известный как Фолкеркское колесо, который иначе как лифтом для лодок не назовёшь. Но что самое интересное - несмотря на свою отличную работу, его успех в других уголках планеты повторить почему-то не стремятся.

Современные горячие точки – настоящий музей оружейного раритета, как бы цинично это не прозвучало. Практика использования вооружений времён Второй мировой войны хотя и не носит тотального характера, всё ещё достаточно распространена. Противотанковые ружья, винтовки Мосина, немецкие и советские автоматы, пистолеты и, конечно же, пулемёты. При этом одним из самых мрачных и популярных гостей из прошлого остаётся немецкий пулемет MG42.

В мире кино оружие часто играет не менее важную роль, чем актёры, особенно когда речь идёт о фильмах, где каждый выстрел и движение продуманы до мелочей. «Джон Уик» — как раз из таких, и здесь пистолет в руках главного героя из реквизита превращается в часть его образа. И хотя в фильме есть целый набор запоминающихся моделей, настоящей визитной карточкой стал Heckler & Koch P30L — оружие, которое в реальной жизни ценят за надёжность, а на экране оно стало символом безупречной точности и холодного расчёта.

МиГ-21 можно смело назвать одним из самых узнаваемых самолётов второй половины XX века. Его силуэт с тонким треугольным крылом и воздухозаборником в носовой части стал символом целой эпохи, а название давно превратилось в нарицательное. Машина, впервые поднявшаяся в воздух ещё в конце пятидесятых, оказалась настолько удачной, что десятилетиями оставалась в строю, пережила своих ровесников и для многих стран стала основой боевой авиации.