Главная лента / Технологии

Судно длиной с четыре футбольных поля, где есть всё — от аквапарка до собственного театра. Или строгий, по-океански мощный лайнер, способный за неделю пересечь Атлантику без единой дозаправки. Эти корабли поражают размерами и уровнем комфорта, но главное — назначением. Их часто путают между собой, но круизное судно и океанский лайнер — это вовсе не одно и то же. Разница — не только в маршрутах, а в самой сути их конструкции, возможностях и задачах.

В военной авиации время от времени появляются проекты, которые ещё до своего первого полёта становятся легендами. Их обсуждают в новостях, анализируют в штабах и внимательно отслеживают разведки других стран. Именно таким сейчас выглядит перспективный российский ПАК ДА — самолёт, который должен задать новые правила игры в дальней авиации. О нём известно немного, но даже скудные данные недвусмысленно намекают, что в случае конфликта он станет неприятным сюрпризом для НАТО.

Еще примерно полвека назад 12 калибр и близко не пользовался такой популярностью, какая у него есть сегодня. В наши дни с 16-м ходят разве что наиболее ортодоксальные охотники. В свою очередь 12-й хотя и считается в экспертных кругах «уделом новичков», всё равно пользуется огромной популярностью даже среди бывалых стрелков. Но что особенно любопытно, переход с 16-го на 12-й в России произошёл настолько стремительно, что некоторые его и вовсе не заметили. Как же такое вообще стало возможным?