
Фото: freepik.com.
Если открыть окно в Сапсане на полном ходу, то легко можно получить разрыв барабанной перепонки из-за оглушительного шума. И это не говоря о том, что давление на стекло в этот момент достигает тонны на квадратный метр. Вряд ли кто-то захочет испытать все эти прелести на себе. Но почему раньше окна в поездах легко открывались? Какие изменения произошли с окнами поездов с их появления? И что послужило этому?










