Главная лента / Машины

На момент 1995 года в Белоруссии было выпущено свыше 1.49 млн экземпляров этих тракторов. Минский МТЗ-80 стал одним из самых массовых универсально-пропашных тракторов Советского Союза и без преувеличения одним из «маскотов» бывшей советской республики. При этом сегодня мало кто представляет, какие на самом деле «тектонические процессы» для всей Страны Советов стояли за созданием «просто ещё одного трактора».

Любое государство заинтересовано в том, чтобы на его пограничье существовала буферная зона из дружелюбно-нейтральных или даже прямо лояльных стран. Проблема лишь в том, что любое государство заинтересовано в упомянутом - откуда конфликт интересов. Для того, что привязать к себе другую страну, недостаточно военных баз и лояльной элиты. Не последнюю роль играют и экономические связи. И именно по этой причине СССР в своё время способствовал становлению целых отраслей промышленности, в-третьих, странах.

Китайские автомобили всё плотнее входят в жизнь миллионов россиян. Ещё не так давно тамошняя продукция воспринималась в лучшем случае как «вынужденная замена», а сегодня уже многие видят в тех машинах вполне достойную альтернативу. Впрочем, пока далеко не все. В том числе по причине того, что в последние годы китайцы ударились вслед за остальными в установку турбомоторов. Зачем они так и почему не ставить «дедовские» атмосферники?

Когда говорят о японских суперкарах, обычно вспоминают Nissan GT-R, Honda NSX или Lexus LFA. Но за ними прячется целый слой редких машин: одни были построены ради Ле-Мана, другие остались прототипами, а третьи просто родились слишком смелыми для своего времени.

Сегодня этому человеку на русской земле нет даже памятника. Так, парочка мемориальных досок… А единственная полноценная скульптура – вообще за границей. А ведь именно труд этого человека и его коллектива научных сотрудников внёс огромный вклад в то, чтобы 9 мая 1945 года над Рейхстагом было поднято Красное знамя.

В 1990-е годы в России был создан интересный танк, который в силу ряда обстоятельств так и остался в количестве всего нескольких опытных экземпляров. В ту пору многие решения «Чёрного орла» сочли сомнительными. Но что иронично, история вооружений повернулась таким образом, то тогдашние «сомнительные» решения сегодня пришлись бы как нельзя кстати.

На сегодняшний день страны Азии являются «сборочным цехом планеты». И едва ли для кого-то станет открытием, что именно Китай в этом отношении всё ещё остаётся лидером. Однако, произвести продукцию – недостаточно. Её так же нужно где-то выгодно сбыть, и здесь на помощь азиатскому региону приходит весь остальной мир. Проще и дешевле всего делать это по морю при помощи гигантских контейнеровозов.

Линкор «Бисмарк» без преувеличения был красой и гордостью немецкого флота времён Второй мировой войны. Однако, долго хозяйничать на волнах этому стальному зверю не пришлось. Первый поход линкора стал для него последним. Но нужно ли говорить, что запомнили этот поход и немцы, и англичане надолго?

На вершине лучших из лучших автомобилей находятся гиперкары. Они сочетают в себе исключительные возможности по скорости и динамике с передовыми решениями в дизайне, что и отличает их от более простых суперкаров. Баснословная стоимость и ограниченный выпуск позволяют использовать самые смелые технологические решения. Познакомьтесь с десяткой великолепных гиперкаров, известных на сегодняшний день.

На рубеже 1960-х годов дороги Советского Союза заполонили автобусы производства Павловского АЗ. Чего уж там, немногие сохранившиеся ПАЗ-672 можно было встретить в глубинке ещё совсем недавно. При этом мало кто знает, что у этой линейки советских автобусов есть кое-что очень общее с изящным легковым автомобилем в лице ГАЗ-М-20 «Победа». И нет, речь вовсе не о том, что у всех них по 4 колеса.