Главная лента / Машины

Лучшие советские мотоциклы. /Фото: YouTube.com.

В момент времени мотоциклы стали одной из важнейших компонент в деле автомобилизации Советского Союза. Производить общедоступные «народные» автомобили было не просто. Особенно, когда страна нуждалась в куда больше количестве грузовиков. В условиях дефицита четырёхколёсных машин, нишу личного транспорта плотно оккупировали машины двухколёсные.

Какие космические нахнологии нашли успешное применение в автомобилестроении? Фото: selectcarleasing.co.uk

Космические технологии представляют собой сложными инженерные разработки. Такие проекты финансируются государством, так как область их применения выходит далеко за пределы космонавтики. Так, многие космические технологии нашли применение в автомобилестроении.

Какие рамные внедорожники на российском рынке наиболее доступны? Фото: ironhorse.ru

Внедорожник отлично подходит для российских дорог. В нём ценят качество, срок службы и проходимость. Главный плюс рамного внедорожника – универсальность: он подходит и для отдыха, и для повседневной жизни. Сейчас выбор осложнён: большинство иностранных брендов приостановили поставки. В статье разберём актуальные модели рамных внедорожников в России.

Некрасивые самолёты не летают. /Фото: rossaprimavera.ru.

Штурмовик и лёгкий бомбардировщик времён Великой Отечественной с индексом А-20Ж в действительности носит название А-20G. Впрочем, для людей советской эпохи подобные сведения едва ли станут откровением. Ведь про американские «Дугласы» в своё время была наслышана вся страна. Иронично, но в своём первоначальном качестве (штурмовика) эта машина практически не использовалась.

Можно ли ехать без сцепления? /Фото: autoguide.top.

Говорили - недотянет, а она дотянула! Примерно так можно охарактеризовать езду на автомобиле без сцепления. Конечно, доводить до подобного рода ситуаций всё-таки не стоит. И всё же никто не застрахован от того, что трансмиссия не сломается где-нибудь посреди поездки. В городе подобное не слишком-то страшно, хотя и неприятно. Другое дело, если поломка произошла где-нибудь в глуши.

Лёгкий не значит бесполезный. /Фото: kskdivniy.ru.

В годы холодной войны развитие средств поражения де-факто свело на нет представления о бронетехнике, укоренившиеся в первой половине XX века. Вторая мировая оказалась последним крупным конфликтом, где одинаково широко применялись лёгкие, средние и тяжелые танки. Сегодня им на смену практически полностью пришли универсальные «среднетяжёлые» ОБТ. Редкие исключения бывают, но не для СССР и России. Последним отечественным лёгким танком стал малыш Т-70.

Чья самоходка всё-таки лучше? /Фото: en.wikipedia.org.

Если раньше широкие народные массы знали лишь о наиболее распиаренных образцах американской военной техники, то в последние годы граждане выучили название даже таких «рабочих лошадок» сухопутных сил, как самоходная гаубица M109. Последняя начала свою историю в 1960-е годы, тогда же, когда и советская 2С1. В связи с этим возникает закономерный вопрос: чья же всё-таки лучше?

Хаймарс по-русски? /Фото: regnum.ru.

Вряд ли получится отыскать человека, который за последние годы ни разу бы не слышал об американской РСЗО HIMARS. Некоторое время в отдельных СМИ продвигалась точка зрения, будто бы у России нет аналога такой установки. На самом деле это не так. Аналог у России был задолго до текущих событий, правда, не прямой. Впрочем, теперь по всей видимости исправили и это благодаря появлению новейшей РСЗО «Сарма».

Как купить автомобиль и не попасться на уловки мошенников? Фото: avtocod.ru

Рынок подержанных автомобилей давно стал пространством, где сделки требуют не только базовых знаний, но и внимательности. Мошенники работают системно: они комбинируют юридические лазейки, психологические приемы и технические манипуляции. В результате даже опытный покупатель может попасть в ситуацию, где риски становятся очевидны уже после передачи денег.

Быстрее одометр сломается. /Фото: auto.rambler.ru.

Двигатель автомобиля – это не просто сердце транспортного средства. Здесь дело даже не в том, что без него машина никуда не поедет (порой даже с горки). В первую очередь дело в том, что именно мотор является одной из самых сложных, а потому дорогостоящих в ремонте, обслуживании и замене частей конструкции. А учитывая, что сегодня автомобиль для миллионов людей – это де-факто «вторые ноги», каждый водитель глубоко заинтересован в том, чтобы эта штука не ломалась как можно дольше.