Главная лента / Машины

На каком составе проще быть машинистом? /Фото: rg.ru.

Труд машиниста – это отнюдь не праздная прогулка из пункта «А» в пункт «Б». Подобная работа требует высокой и крайней специфической квалификации, сопряжена с известным риском и предсказуемо налагает на человека немалую ответственность. И всё же, управлять грузовым и пассажирским составом – это деликатно говоря далеко не одно и то же.

Легенда в тени Акулы. /Фото: topwar.ru.

300 серия грузовиков и тягачей Peterbilt – не просто знаковая, а по-настоящему легендарная. Во всяком случае, если речь идёт о седельниках США. Видите в кино здоровенного капотного красавца? С вероятностью 90% это будет кто-то из 300-х Петербильдов! Удивительно и то, что как минимум одна такая машина по сей день работает и в России. Увы, как и все легенды, 300-е нас покинули. С недавних пор конкретно эта линейка больше не производится. А ведь на конвейере она продержалась со времён Второй мировой войны.

Легенда в тени Акулы. /Фото: topwar.ru.

Подводные лодки проекта 667БДРМ или просто «Дельфин», далеко не так известны, как их старшие родственницы «Акула» из проекта 941. Последние часто приводятся в качестве наглядной иллюстрации красы и мощи советского подводного флота. Ирония ситуации в том, что, оставаясь в тени «Дельфин» не только в целом не хуже «Акулы» по большинству характеристик, но и превосходит творения 941-го сразу по нескольким ключевым параметрам.

Какие автомобильные концепты производят наибольшее впечатление? Фото: cnn.com

Стремясь создавать лучшие автомобили, которые будут на голову выше конкурентов, инженеры порой выходят за рамки обычного. Они предлагают самые невероятные решения, которые воплощаются в единственных в своем роде концепт-карах.

При каких условиях нужно менять права в нынешнем году? Фото: life.akbars.ru

В 2026 году многие российские автовладельцы столкнутся с необходимостью оформления новых водительских удостоверений. Это не прихоть, а обязательная процедура, которая осуществляется при наступлении определенных обстоятельств.

Советские города, лишившиеся воздушных портов. /Фото: yandex.net.

Цены на авиабилеты в СССР были отнюдь не так дешевы, как принято считать. Однако, они были вполне доступны для широких масс населения. А кроме того, существовала практика частичной оплаты авиабилетов граждан от предприятий, если их сотрудники летели на отдых внутри СССР. Чаще всего подобные льготы полагались жителям северных регионов страны с тяжелыми условиями жизни и труда. В таких случаях стоимость авиабилетов для населения действительно могла сокращаться до смехотворного минимума. Способствовало этому и наличие разветвлённой паутины больших и малых аэропортов для внутренних перевозок.

У каких машин колеса могут крутиться в разные стороны? Фото: wikimedia.org

Некоторые автомобили умеют управлять сразу четырьмя колесами, которые при этом могут вращаться в противоположные стороны. Зачем нужна данная функция? Это повышает устойчивость при маневрировании на высоких скоростях и уменьшает радиус поворота на скоростях низких. Вот десять таких авто с полноуправляемым шасси.

Остались только лётные прототипы. /Фото: old.gvtm.ru.

Cоветский период был эпохой подлинного торжества отечественной конструкторской мысли. Сотни конструкторских бюро и предприятий создавали по истине уникальные вещи, многие из которых (особенно в области обороны и космоса) остаются в строю по сей день. И всё же СССР, вопреки стереотипным представлениям, был не только страной «ракет и танков». Реализовывались и интереснейшие гражданские проекты. Одним из таких был загадочный летательный аппарат ЭКиП.

В Китае создали новый поезд. /Фото: yahoo.com.

В Китае был создан новейший высокоскоростной железнодорожный состав. Сейчас новинка находится на этапе испытаний, однако уже совсем скоро отправится в первый рейс по железным дорогам Поднебесной. Важнейшим достижением проекта CR450 стало резкое увеличение скорости движения. При этом для достижения подобной «мелочи» потребовался трут сотен специалистов из десятков отраслей китайской промышленности и науки.

Куда делись мотоциклы? /Фото: auto.ru.

Мотоциклы «Ява» вызывают справедливый и абсолютно уместный приступ ностальгии у всех тех, чья молодость пришлась на 1970-1980-е годы. Однако, сегодня на отечественных дорогах мотоциклы знаменитой чешской марки не отыщешь и днём с огнём. Первое, что приходит в голову в такой ситуации: Jawa канула в бездну распада социалистического блока, как и сотни других предприятий. Вот только это не так. Мотоциклы Jawa делают по сей день, но как часто бывает, есть нюанс.