ИЛ-2. / Фото:novate.ru

Легендарный штурмовик ИЛ-2 наводил ужас на фашистов. Всего было выпущено 36 тыс. самолетов, что является непревзойденным рекордом всех времен и народов. Разработка лучшего в мире штурмовика ИЛ-2 началась в 1937 году в КБ С.В. Илюшина. Над аналогичными моделями работали авиастроители в США и Германии. Первые испытания были выполнены в начале октября 1939 года.

Прогуливаясь вдоль железнодорожных путей, можно заметить, что на некоторых из участков полотна, помимо основных рельсов, установлены еще какие-то дополнительные. Как правило, они имеют небольшую длину и находятся между основными рельсами железной дороги. Далеко не каждый знает о том, что это за конструкция такая и какую функцию на железной дороге выполняют дополнительные внутренние рельсы.

«КВ с большой башней» - именно такое название первоначально носил танк КВ-2, названный в честь героя революции 1917 года и гражданской войны в России Климента Ефремовича Ворошилова. На просторах интернета части приходится слышать, что КВ-2 натурально наводил ужас на солдат вермахта. Однако, по какой-то причине советское «чудо-оружие» было снято с производства уже в 1943 году. В чем же была сила танков КВ-2 и почему от них все-таки отказались?

В 1967 году Московский автомобильный завод начал выпуск Москвич-412. А спустя три года на АвтоВАЗ началось производство другого хорошо известного отечественного автомобиля – ВАЗ-2101. На момент создания «Жигули» считались одним из самых быстрых серийных автомобилей Советского Союза. И все же двигатель «Москвича» был несколько производительнее. Но позволяло ли это 412-му тягаться с 2101-ым в честном заезде?

Гордость Красной Армии: ИС-2./Фото: https://derelik.club.

ИС-2 (Объект 240) тяжёлый танк второй половины Великой Отечественной войны. Самый мощный из тяжелых танков в мире того времени. Модель была настолько удачной, что после нескольких модернизаций стояла на вооружении ВС РФ до 1993 года.

Какие относительно недорогие машины можно купить в России?/ Фото: youtube.com

Если новый автомобиль пока не по карману, а кредит брать не хочется, то единственный выход – приобрести подержанную модель. Благо, сегодня на вторичном рынке можно найти неплохие варианты до 800 тыс. рублей. Мы решили облегчить вам задачу, подобрав топ-10 недорогих авто, на которые стоит обратить внимание.

В мире есть не так много стран, что обладают развитой авиационной промышленностью. Увы, Россия в этой области многое потеряла вместе с развалом Советского Союза. Особенно это касается гражданской и транспортной авиации. И все же строить в России все еще умеют далеко не только исключительно военные самолеты. Крайне показательной в этом отношении остается машина СР-10, совершившая первый полет в 2015 году. Зачем же нужен маленький самолетик с обратной стреловидностью крыла?

Традиционно осуществлять переход на зимнюю резину рекомендуется в условиях, когда столбик термометра опускает до +5 градусов по Цельсию. Тянуть с заменой покрышек до последнего однозначно не стоит. Особенно это касается тех, кто постоянно ездит или вечером, или ранним утром. В это время проще всего наткнуться на оледенелый участок дороги. Кроме того, народная мудрость подсказывает, что тот, кто переобувается заблаговременно, не стоит в очередях на шиномонтаж!

Какие автомобильные двигатели лучше и экономичнее?/ Фото: auto.vercity.ru

Выбирая автомобиль, люди нередко задаются вопросом: какие моторы лучше и экономичнее – дизельные или бензиновые? Такой вопрос имеет под собой почву, ведь экономичность зачастую выходит на первый план при решении о том, какое авто выбрать. У автомобилей и с дизельными, и с бензиновыми моторами есть свои сторонники и противники. В этой статье мы постарались учесть мнение как экспертов, так и простых автолюбителей.

О создании катапультирующихся кресел для военных летчиков задумались еще в 1920-е годы. Правда, в эпоху моторных самолетов «катапульту» пытались создать для решения по большей части психологической проблемы – страха человека перед прыжком. Изобретателем первой авиационной кабины с возможностью катапультирования стал румынский инженер Анастас Драгомир. Испытания новой технологии велись во Франции в 1929 году, однако тогда дальше прототипа дело не пошло. Первые мелкосерийные кресла-катапульты стали ставить в Третьем рейхе на истребители Heinkel He 219 Uhu.