Наверняка каждый обращал внимание на то, что у многих судов на носу ниже ватерлинии имеется какой-то странный выступ, по форме выглядящий как некое подобие «нароста». Очевидно, что делают их не для красоты, а с какой-то конкретной целью. Как же эта штуковина называется и для чего на самом деле она нужна? Разберемся по порядку.

Красота легендарных японских моделей/ Фото: motor1.ru

Если ознакомиться со статистикой продаж авто во всем мире, то станет понятно, что лидерами этого списка являются представители японского автопрома. Автомобили из Страны восходящего солнца пользуются невероятной популярностью во всем мире, особенно если говорить о моделях марок Toyota, Mitsubishi, Subaru и Suzuki. И это не удивительно, ведь путь к достижению таких результатов был для компаний очень долгим и кропотливым. Но все ли так хорошо с японскими автомобилями?

Когда большинство людей видит на корабле трубу, то в их голове по инерции проносится мысль о том, что перед глазами какой-то пароход. Но что, если трубы этого «парохода» никогда не дымят? В таком случае перед вами скорее всего оказался современный парусный корабль! Таким, например, является немецкий балкер E-Ship 1, построенный еще в 2010 году. Самое время разобраться, почему же его трубы никогда не дымят и где у него «паруса».

Автомобили японской компании Toyota для наших соотечественников в представлении не нуждаются. Само собой, у водителей всего есть пара-тройка машин-любимчиков, в то время как многие другие модели остаются за бортом потребительского выбора. Игнорирование той или иной модели еще не означает, что машина плоха. Так, в 2008 году в России остался практически незаметным один весьма привлекательный седан в ценовой категории до полутора миллионов.

Первая мировая война стала полигоном для массового применения всего нового и инновационного оружия своей эпохи. Пулеметы, авиация, огнеметы, ручные осколочные гранаты, химическое оружие и, конечно же, танки. После окончания Империалистической войны опыт использования здоровенных и тяжеленых «сухопутных дредноутов» со множеством пушек еще долго давил на умы конструкторов в разных частях света. Советская школа танкостроения не стала исключением.

Советский военно-транспортный самолет Ан-12 предположительно был сконструирован по прямому распоряжению Никиты Сергеевича Хрущева. Первый полет машина совершила в далеком 1957 году и с тех пор используется как для решения военных задач, так и для достижения гражданских целей. Военные летчики прозвали легендарную машину «Сараем» за ее размеры и вместительность.

Ремонт автомобиля возможен и при наличии качественных расходников/ Фото: ms-48.ru

Заботиться об автомобиле, конечно, нужно. Но без фанатизма! Чрезмерная забота бывает не только на пользу, но и во вред. Вы покупаете только качественные запчасти, регулярно проходите ТО, используете какие-то «фишки», но двигатель все равно вдруг взял и сломался, и ему требуется капитальный ремонт. Почему такое могло произойти? Послушаем мнение специалистов.

Основной боевой танк Т-90 был разработан в стенах нижнетагильского УКБТМ в 1989 году под руководством главного инженера Владимира Поткина. Новая машина была, по сути, продуктом глубокой модернизации другого советского ОБТ – Т-72Б, базовая модель которого была принята на вооружение в СССР еще в 1973 году. Модернизированный до Т-90 танк получил совестное обозначение «Владимир». А в 2004 году начались работы по глубокой модернизации уже танка 1989 года. В результате появился Т-90М, известный также как Т-90МС в экспортном исполнении.

Как противостоять дорожным мошенникам и не дать себя запугать?/ Фото: rambler.ru

Под автоподставой подразумевается ситуация, когда злоумышленники пытаются спровоцировать или инсценировать дорожно-транспортное происшествие для последующего вымогательства денежной компенсации с водителя. Мошенники советуют «разобраться на месте», чтобы скрыть факт аварии и исключить более серьезные последствия юридического или даже криминального характера. В некоторых случаях они впрямую угрожают, пользуясь неопытностью и растерянностью потенциальной жертвы.

Российская автомобилестроительная компания «Соллерс» нашла замену малотоннажному импортному грузовику Ford Transit. Более того, на место некогда популярного ветерана грузоперевозок сегодня приходится сразу две машины. Речь идет о паре грузовичков от компании JAC, моделях «Арго» и «Атлант». Самое время познакомиться с ними поближе.