Японские автомобили традиционно пользуются большим спросом и популярностью на отечественных просторах. Пока одни модели приходят, а другие уходят, некоторые остаются востребованными на рынке многие годы и десятилетия. Подобное невозможно без народного признания и любви. Вот и сегодня речь пойдет о нескольких наиболее популярных и востребованных машинах японского производства на территории России.

В предвоенном СССР разрабатывались весьма интересные образцы оружия. В частности, еще в 1941 году на свет могла появиться уникальная версия танка Т-34, который в годы войны удалось бы пробить даже такую тяжелую немецкую машину, как «Тигр». Однако, кое-что во всей этой танковой эпопеи пошло не так и валить немецких «котов» пришлось другими силами и средствами.

Капли дождя, скопившиеся на зеркалах бокового вида, способны серьезно затруднить обзорность и те самым понизить безопасность вождения. Еще хуже, когда стекла зеркал начинают замерзать в холодное время года. С обоими неприятными явлениями стоит бороться, если не хочется остаться без «глаз» во время езды. Многие из тех, кто не знает ни одного способа защиты зеркал, вынуждены постоянно протирать их при помощи тряпки. Нужно ли говорить о том, что такой подход к решению популярной проблемы нельзя назвать сколь-нибудь эффективным?

Некоторое время назад мюнхенская компания Lilium заявила старте проекта по разработке воздушного такси. Справедливости ради, сама по себе такая задумка давно не нова. Однако среди конструктивных приемов, которые используется при создании концепта, есть один, который существенно отличает Lilium от остальных. Все дело в том, что на пять пассажиров предусматривают...целых тридцать шесть двигателей.

К сожалению, ни один человек не застрахован от того, чтобы не стать жертвой недобросовестных сотрудников автомобильных сервисов. Точно также, как никто не застрахован от людей любых других профессий, решивших извлечь из окружающих некоторые выгоды и преимущества для себя любимого, используя собственное служебное или профессиональное положение. Впрочем, в неприятной для себя ситуации можно и не оказаться, если вовремя раскусить коварный замысел.

Один из самых странных полноприводных военных автомобилей был создан в прошлом веке во Франции компанией «Panhard», которая помимо прочего является одним из старейших машиностроительных предприятий страны и мира. Сегодня же речь пойдет о том, на что именно был способен данный тягач и зачем вообще столь странное транспортное средство понадобилось одной из великих держав.

Китайское производство уже давно стала притчей во языцех в вопросе качества и функциональности в сравнении с западными аналогами. Однако есть еще одна отличительная «особенность» промышленности Поднебесной - это их откровенное копирование продукции известных марок с мировым именем. И автомобильная отрасль в этом случае исключением не является. Вашему вниманию «пятёрка» китайских переделок известных моделей автомобилей, внешний облик которых откровенно отталкивает.

На фотографиях советских танков довоенного периода можно увидеть какие-то загадочные линии, которые нанесены на башню. Логично и несложно предположить, что это какая-то тактическая маркировка. Куда сложнее получить ответ на вопрос о том, как именно она наносилась и что какая линия обозначает. А самое главное: почему мы не видим ничего подобного на танках времен Второй мировой и Великой Отечественной войны?

Производство легковых автомобилей никогда не было самой сильной стороной отечественного машиностроения. Однако, не нужно думать, что в советские времена у предприятий вроде ВАЗ в ассортименте не было ничего другого, кроме потребительских «тюфяков» с дряхлыми моторами для поездки по выходным на дачу. Когда было нужно, советские предприятия могли сделать быстрые и мощные автомобили. Правда, полагалась подобная роскошь только силовым структурам, которые стояли на защите Отечества.

Если что-то немцы и умеют делать действительно лучше всех остальных на планете Земля, так это конструировать откровенно странные машины. Касается это не только сухопутной техники, но и летательных аппаратов. Так, незадолго до начала Второй мировой войны в Германии был сконструирован вот такой самолет с очень странной компоновкой. Многим уже наверняка интересно узнать: что это за машина и для чего она была нужна?