Чем знаменита фирма Toyota? Тем, что машины этой марки не ломаются, а их «Приус» стал первым массовым гибридом. А еще, когда-то давно у них выходили по-настоящему крутые авто, но не о «раньше было лучше» сегодня. Ведь инженеры «Тойоты» создали несколько малозаметных инноваций, которые сегодня повсеместно применяются в автопроме. Вот о них и поговорим.

В Германии делается большое количество добротных автомобилей. Однако даже среди равных всегда есть лучшие. Выбрать один или несколько машин даже внутри своего класса всегда очень тяжело. Тем не менее, на сегодняшний день хотелось бы выделить среди остальных именно перечисленные здесь модели. Посмотрим же на то, что может предложить автомобильная промышленность Германии.

В последние несколько лет на отечественных дорогах периодически попадаются загадочные автомобили с черными мигалками. Выглядят они достаточно подозрительно и как следствие сбивают многих автомобилистов с толку. В действительности же ничего загадочного в таких авто нет. Правда, стоит разобраться, имеют ли они какие-то привилегии на дороге и особенно в потоке машин.

На автомобильном рынке США сложилась из ряда вон выходящая ситуация. Автомобили, замешанные в «дизельном скандале», оказались неожиданно для всех ходовым товаром. В сложившейся ситуации попытались разобраться местные журналисты. В результате им удалось выяснить много интересного. В первую очередь американцы «хватают» авто с моторами TDi.

На отечественных дорогах в соответствующий сезон нередко бывает такое, что дорожная разметка почти полностью скрыта под слоем снега или основательно залита дождем, что значительно усложняет процедуру ее распознания. Все это приводит к известным сложностям во время вождения, а иногда и к чрезвычайным ситуациям. Немаловажно и то, что подобные «происшествия» могут стать причиной многочисленных штрафов.

Удивительно, как некоторые вещи могут плотно засесть в головах людей, еще более удивительно то, что эти вещи не всегда имеют под собой основу. Ведь если разобраться, порой мы верим в полную чушь, и даже если она выглядит правдоподобно – это все равно неправда. Даже если это устаревшая информация, которая была актуальна когда-то давно, а вера в нее живет по сей день. В общем, источников у мифов много, а пользы – ноль. Сегодня мы будем разрушать автомобильные мифы.

Приобретение автомобиля – это один из лучших способов инвестировать и сохранить свой капитал. Впрочем, далеко не каждая машина подходит для такой хитрой операции. Есть немало авто, которые достаточно быстро теряют в цене уже через три года после покупки, но самое главное заключается в том, что уже через несколько лет такую машину может быть просто нереально сбыть на вторичном рынке. Касается это как вполне престижных моделей, так и автомобилей из бюджетного сегмента.

Многие автомобилисты, выбирая автомобиль, по-прежнему очень сильно обеспокоены тем, сколько топлива он будет потреблять. Никто не хочет тратить лишние средства на регулярные заправки, особенно, если берет автомобиль для ежедневных поездок. Благо, на рынке есть большое количество моделей разной степени доступности, которые могут похвастаться «диетическим» режимом потребления.

На колесах некоторых отечественных грузовиков можно увидеть вот такую загадочную трубу. Для чего она нужна? Совершенно очевидно, что это какой-то важно конструктивный элемент. Чаще всего такая трубка встречается на колесах армейских машины. На самом деле все достаточно просто. Есть они на КАМАЗ, ЗИЛ, УРАЛ и не только.

Мощность, как у самых впечатляющих гиперкаров современности, четыре полноценных места в салоне и большой багажник - все это удалось уместить в одном автомобиле фирме из Кремниевой долины Drako Motors. Их первый автомобиль был представлен несколько дней назад на Monterey Car Week, и имя ему - Drako GTE.