Если посмотреть на фотографии советской и российской бронетехники за последние 50 лет, а потом сделать то же самое с американской и шире – техникой НАТО, то можно заметить одно любопытное отличие. У американских и европейских танков нельзя увидеть хорошо знакомых кубиков с динамической защитой от кумулятивных боеприпасов. Действительно ли в НАТО данный способ повышения выживаемости боевых машин не используют?

Начало коррозийного процесса на кузове автомобиля – страшный сон для любого водителя. Для того, чтобы максимально отсрочить момент появления ржавчины, необходимо убедиться в том, что в автомобиле реализован полный комплекс мер противодействия. Кроме того, автомобилист должен знать и помнить меры оказания «первой помощи» кузову, на котором появились небольшие очаги окисления металла.