Несколько лет назад на российский рынок хлынули автомобили китайского производства. Одна только марка Geely привела едва ли не десяток дочерних брендов. Однако, сегодня в сегменте наблюдается обратный процесс. Впервые за долгое время китайские производители принялись уходить с рынка федерации, правда, далеко не все. Некоторые марки чувствуют себя отлично и никуда не собираются. По словам дилеров, на сегодняшний день в России в «жирный» плюс работает два китайских автопроизводителя.