Пушка на подводной лодке – противоречивое и бессмысленное на первый взгляд явление. Казалось бы, зачем субмарине, главному скрытному охотнику морей, громоздкое палубное орудие? Тем не менее на протяжении нескольких десятилетий, особенно в Первую и Вторую мировые войны, артиллерия была не просто прихотью, а частью выверенной стратегии. Установка пушек на лодки была вполне оправданной, а сами они играли большую роль в сражениях.
1. Зачем они вообще пушки на субмаринах
Британская подлодка М-1
Столь необычная идея появилась задолго до Второй мировой. Уже в годы предыдущей войны немецкие U-боты использовали палубные орудия для атаки на торговые корабли. Причина была очень простой: в то время торпеды были дорогими, редкими, громоздкими, неточными и очень неудобными в использовании. Их банально жалели тратить на безоружные или слабо защищённые цели. В отличие от эсминцев или крейсеров, подлодка не могла взять на борт десятки торпед — максимум восемь-девять, и только часть из них находилась в готовности к пуску. В свою очередь, палубная артиллерия могла без лишних хлопот топить торговые суда и баржи.
Пушка на палубе
Типичный сценарий выглядел так: лодка всплывала, экипаж поднимал орудие и под угрозой обстрела заставлял экипаж корабля покинуть борт на шлюпках, после чего лодка открывала огонь и добивала цель. Такая тактика получила название stop and sink — «останови и потопи». Она была очень эффективной ровно до того момента, когда на торговые суда начали массово ставить артиллерию и привлекать к их охране корабли сопровождения. Пушечные дуэли перестали быть сравнительно безопасным занятием, каким казались в начале конфликта, и переходили из сферы экономии в вопрос выживания.
2. Артиллерийские баталии
Подводная лодка U-35.
Подводные лодки того времени были очень далеки от совершенства, из-за чего были вынуждены много времени проводить на поверхности; по этой причине бой им нередко приходилось принимать в крайне невыгодных для себя условиях – во время всплытия. Таких примеров очень много, и морские баталии получались довольно эпичными. К примеру, в годы Первой мировой знаменитая немецкая U-35 уничтожила с помощью орудия более 200 судов, в основном в Средиземном море. Из пушки калибром 88 мм атаковали пароходы, баржи и даже мелкие вооружённые корабли без траты торпед. Поскольку конвои с охраной ещё не стали нормой, подлодка могла спокойно всплыть в паре километров от цели и в течение нескольких минут уничтожить её артиллерийским огнём.
Немецкая подводная лодка.
Во Вторую мировую боевые эпизоды стали ещё разнообразнее. Советская подлодка «Щ-215» в 1944 году всплыла в устье Дуная и открыла огонь по нефтяным объектам в румынском порту Сулина. Было повреждено хранилище горючего, возник пожар, а румынские сторожевые катера не успели организовать отпор. Американские лодки в Тихом океане действовали похожим образом — всплывали в прибрежных водах японских островов и топили торговые пароходы или баржи артиллерийским огнём, чтобы не тратить торпеды на малозначимые цели. Иногда они обстреливали даже важные береговые объекты, такие как склады, маяки или железнодорожные пути. Особенно активны были лодки в районе Алеутских островов, где Япония держала гарнизоны на удалённых скалистых базах.
Немецкая подлодка U-177.
Бывали и другие ситуации. К примеру, в 1914 году немецкая подлодка U-17 атаковала побережье Шотландии, обстреляв склады угля и портовую инфраструктуру. Лодка всплыла на короткое время, выпустила несколько десятков снарядов и скрылась. Такие акции имели скорее психологический эффект, но демонстрировали, что подводная лодка может наносить достаточно разрушительные точечные удары.
3. Конструкция, калибры и странности
Советская К-3.
Единого стандарта для артиллерийских установок на подводных лодках, разумеется, не было, и они отличались большим разнообразием. В начале XX века основным калибром у немцев были 88 мм и 105 мм пушки, позднее — 128 мм. У британцев и французов на лодки устанавливали орудия от 76 мм до 120 мм, а некоторые субмарины несли сразу два ствола, как советские лодки серии К, оснащённые двумя 100-мм пушками. Их проектировали в качестве «крейсерских» и предполагали их использовать в удалённых районах, где артиллерия могла оказаться востребованной не меньше торпед.
Подводная лодка U-110/
Так называемые подводные крейсеры были самыми необычными. Немецкие лодки типа U-139 несли 150-мм артиллерию, что делало их почти равноценными лёгким крейсерам по огневой мощи. Они могли открывать огонь с дистанции в 8–10 километров, поражая корабли до того, как те успевали сблизиться или сбежать. Такие лодки были редкостью, но на их примере военные увидели, что субмарину вполне можно превратить в артиллерийскую платформу, даже если это временно. Особое внимание уделялось надёжности. Орудия нужно было закрепить так, чтобы они выдерживали штормы, не ржавели от постоянного воздействия солёной воды, а их развёртывание в боевое положение не занимало слишком много времени. Боекомплект хранился в герметичных бронекоробах, механизмы обслуживались регулярно, как и на надводных кораблях. Правда, стрельба с палубы лодки, особенно при волнении, оставалась делом сложным: качка сбивала прицел, дальность была ограничена, а вести огонь можно было только на поверхности.
4. Пушки против самолётов и берегов
Лодка U-Flak.
Во Вторую мировую артиллерия на лодках стала выполнять и зенитную функцию. К примеру, немцы начали ставить на субмарины зенитные автоматы калибра 20 и 37 мм. Некоторые лодки, такие как U-441, переоборудовали в U-Flak, предназначенные для борьбы с авиацией. Они имели несколько зенитных установок, и предполагалось, что они будут всплывать, провоцировать самолёты на атаку и сбивать их залпами из автоматов. На практике идея оказалась провальной. У лодок не было брони, скорость поворота орудий оказалась недостаточной, а с воздуха их атаковали группами. Несколько лодок были уничтожены ещё до того, как успели открыть огонь. Вермахт признал концепцию бесперспективной, и все U-Flak быстро вернули в обычную конфигурацию. Тем не менее на поздних немецких лодках зенитное вооружение оставалось, но скорее для самоуспокоения, чем для реальной защиты.
Лодка U-Flak.
Американские лодки тоже использовали зенитки, но чаще в роли штурмового оружия, обстреливая из них прибрежные деревни, маяки и порты. Например, лодки в районе островов Бонин могли вести огонь по японским гарнизонам, нарушая линии снабжения. Часто это были одиночные выстрелы по складам или радиостанциям, целью которых было не разрушение, а деморализация.
5. Почему артиллерийские субмарины исчезли
Подводная лодка проекта 613.
После 1945 года артиллерия на подлодках полностью потеряла смысл. Новая тактика требовала полной скрытности, а воздушная разведка и гидроакустика сводили к минимуму возможность безопасного нахождения лодки на поверхности. Применение атомной энергетики сделало возможным длительное нахождение под водой без всплытия, торпеды со временем превратились в универсальное и мощное оружие, и артиллерийские дуэли ушли в прошлое.
Атомная подводная лодка Наутилус.
Советские лодки проекта 611, «Зулу» по классификации НАТО, ещё получали 100-мм орудия, но уже к 1957 году от них отказались. Конструкторы поняли, что ставить пушки на лодки нового поколения бессмысленно: корабль, всплывший для артиллерийского боя, становился лёгкой мишенью и терял главный козырь — незаметность. К тому же ракеты и торпеды могли поражать цели на больших дистанциях. Так «подводная артиллерия» ушла в прошлое, и сегодня на палубе субмарины можно увидеть разве что гидроакустические антенны и спасательные буи, а пушки остались в музеях и на чёрно-белых фотографиях.
Ещё интересное с нашего канала:
Чернильница-непроливайка: как появился незаменимый гаджет советских школьников
С момента своего появления подводные лодки сильно изменились и стали совершеннее. Правда, на этом фоне выбиваются некоторые уникальные экземпляры, отличающиеся своей формой, размером, оснащением, да и всем остальным тоже.
