Наука и техника RSS-трансляция Читать в ВКонтакте Читать в Одноклассниках Наш канал в Яндекс Дзен

Секретный «Ястреб» Хрущева: заброшенный эксперимент советских ракетчиков

ТРК Ястреб (рендер)./ Фото: telegra.ph

ТРК Ястреб (рендер)./ Фото: telegra.ph

В 1960-х годах, когда ядерное противостояние грозило из теории перерасти в реальность, Советскому Союзу катастрофически не хватало тактической управляемой ракеты. Имевшаяся неуправляемая «Луна» хоть и использовалась, но была слишком неточной и имела серьёзные недостатки. Именно по этой причине запустили в работу сразу два проекта – тактический ракетный комплекс «Точка» и экзотический даже для настоящего времени «Ястреб».


1. С моря на землю

ТРК Луна./ Фото: militaryrussia.ru

ТРК Луна./ Фото: militaryrussia.ru


В то время на вооружении СССР, так же как и в ряде других стран, состоял тактический ракетный комплекс «Луна», а главной его проблемой было отсутствие хоть какого-то управления. Теоретическая точность этих ракет была довольно высокой, но на практике им сильно мешал ветер, и с его «поправками» на расстоянии в 70 километров погрешность получалась очень большой – порядка 500-700 метров. Более или менее точно поразить цель было практически невозможно, и слишком большой эффективностью «Луна» похвастаться не могла. Вместо «Луны» нужен был управляемый высокоточный комплекс, и ТРК «Ястреб» был одним из двух запущенных проектов. Даже по современным меркам этот тактический ракетный комплекс был очень странным, а в качестве основы для него решили использовать корабельную зенитную ракету В-611.

Управляемая ракета В-611./ Фото: topwar.ru

Управляемая ракета В-611./ Фото: topwar.ru


Выбрали эту ракету за её конструкцию: она изначально разрабатывалась для морского базирования, а для наведения на цель использовали управление по радиоканалу. То есть с самого своего запуска и до попадания в цель ракета контролировалась оператором. Для тактической ракеты это был довольно странный выбор, но командование не могло решить, что будет лучше, а потому решило опробовать и этот вариант. Правда, конструкторам пришлось буквально перекраивать всю ракету: она предназначалась для размещения обычного осколочно-фугасного заряда, а не специального (ядерного). Тем не менее экономию средств при разработке ценили превыше всего – это был всего лишь эксперимент.

Для ракеты нужен был тягач./ Фото: wikipedia.org

Для ракеты нужен был тягач./ Фото: wikipedia.org


Вместе с ракетой конструкторам пришлось проектировать и пусковую платформу, и у неё должно было быть несколько интересных особенностей. Первая – вездеходное шасси с экстремальными возможностями. По замыслу военных, установка должна была преодолевать практически любые препятствия, с ходу форсировать реки и переползать болота, поэтому проходимость должна была быть огромной. Вторая же – расположение ракеты, её собирались притопить в корпусе, чтобы хоть немного защитить от осколков и пуль. По некоторым данным, в качестве шасси рассматривались в том числе и экспериментальные разработки.

2. Главный камень преткновения

Эскиз ТРК Ястреб./ Фото: gunm.ru

Эскиз ТРК Ястреб./ Фото: gunm.ru


Главной же особенностью тактического комплекса была система наведения, что само по себе в то время было большим шагом вперёд. В ТРК «Ястреб» командование решило опробовать систему управления по радиолучу, поскольку она давала несколько серьёзных преимуществ. Главное из них – это возможность ручной коррекции курса, благодаря чему ракету можно было бы направить точно в цель, невзирая на возможные препятствия. Для этого на колёсную базу вместе с пусковой установкой требовалось установить полноценную радиолокационную станцию. При помощи мощного радара можно было бы вести ракету до самой цели, отслеживая её точное местоположение.

Эскиз ТРК Ястреб./ Фото: topwar.ru

Эскиз ТРК Ястреб./ Фото: topwar.ru


Все прелести подобной схемы работы конструкторы осознали уже на стадии проектирования, а самым проблемным оказался как раз радар. Он был чрезвычайно тяжёлым, поэтому любая колёсная платформа мгновенно превратилась бы в неуклюжую, неповоротливую и неподходящую для бездорожья технику. Подобный тактический комплекс на бездорожье был бы совершенно беспомощным. Ко всему прочему, наличие радиолокационной станции полностью противоречило назначению комплекса – скрытно добраться до позиции и произвести запуск. Радар с головой выдал бы местоположение установки, после чего последовал бы неминуемый удар от противника.

3. Отказ от идеи и ТРК «Точка»

Эскиз ТРК Точка./ Фото: topwar.ru

Эскиз ТРК Точка./ Фото: topwar.ru


В итоге военное командование всё-таки признало концепцию ТРК «Ястреб» провальной, идею использования наведения по радиоканалу – бессмысленной и просто опасной. Сам проект засекретили и закрыли, а всё внимание уделили тактическому ракетному комплексу «Точка», который работал на противоположном принципе. Главное различие между ними было в системе управления: если «Ястреб» всю дорогу управлялся оператором с доступом через радиоканал, то ТРК «Точка» летела в заранее заданную цель. При этом местоположение цели просчитывалось заранее, в ракету вводились координаты, и она отправлялась в полёт по намеченному маршруту, изменить который после запуска было уже невозможно.

ТРК Точка-У./ Фото: pnp.ru

ТРК Точка-У./ Фото: pnp.ru


Фактически ТРК «Точка» была лишена практически всех недостатков, из-за которых пришлось отказаться от «Ястреба». Комплекс не был перегружен большим и тяжёлым радаром, он легко передвигался по бездорожью, оператору не требовалось постоянно отслеживать ракету и корректировать её, а позиция не «отсвечивала» противнику. Впоследствии тактический ракетный комплекс усовершенствовали, а новая его модификация «Точка-У» состояла на вооружении России вплоть до 2019 года.

Ещё интересное с нашего канала:

Полёт «Чайки»: как появился и воевал самый тихий истребитель СССР



Современные тактические ракетные комплексы сильно отличаются от своих предшественников и вооружаются более эффективными ракетами. Впрочем, вместо баллистических ракет в последнее время всё чаще используются крылатые.

Обратите внимание:

0
1638
Версия для печати