Культовый внедорожник Gelendewagen могут позволить себе люди с определенным статусом – политики, чиновники, представители крупного бизнеса. Но даже они не смогли бы приобрести некоторые из Гелендвагенов – настолько те дорогие и недоступные. Представляем пять самых эксклюзивных внедорожников Mercedes-Benz G-класса, стоимость которых превышает миллион евро.
1. Mercedes-Maybach G 650 Ландолет (2017)
Mercedes-Maybach G 650 «Ландолет» снабжен мотором V12 мощностью 621 л.с./ Фото: dealeraccelerate.com
Внедорожник G 650 Landaulet с откидной крышей впервые показан на Женевском автосалоне в 2017 году. Это был первый представитель марки, выпущенный под суббрендом Mercedes-Maybach. У него было удлиненное шасси со смещенными вверх портальными осями и поднятой подвеской, которую позаимствовали у G 500 4×42.
Складная тканевая крыша закрывала заднюю часть кузова, а водитель и место впереди отделялись от остального салона перегородкой. Интерьер был отделан очень роскошно, в безупречном стиле этого люксового бренда. Силовой агрегат взяли от G 65 – это битурбированный двигатель V12 мощностью 621 л.с.
Серия Landaulet была лимитированной и ограничивалась 99 экземплярами, которые разлетелись среди покупателей за какие-то пару-тройку месяцев. Цена продажи на то время составляла 749,7 тыс. евро. В наши дни G 650 Landaulet, разумеется, невозможно приобрести в новом состоянии, но можно разыскать экземпляр к этому очень близкий.
К примеру, один такой Landaulet выставлен на продажу компанией из Германии Mechatronik GmbH. Его пробег всего-навсего 220 км при том, что владел им все время лишь один человек. Цена на люксовый внедорожный Майбах составляет сейчас 1,07 млн евро.
2. Mercedes-Benz G 63 AMG (2012)
Mercedes-Benz G 63 AMG стоит чуть более 1 млн евро/ Фото: wikimedia.org
Все Гелендвагены без исключения обладают характерными особенностями – квадратный дизайн и кузов на раме, три полностью блокируемых дифференциала. И роскошный стиль в салоне, хотя поначалу эти внедорожники разрабатывались как военные и не были такими комфортными и безупречными.
G 63 AMG тоже несет в себе эти черты, правда, ему попытались придать более дерзкий вид, слегка разнообразив дизайн. Например, добавив спортивную выхлопную систему и улучшенные крупные тормоза. Чтобы G 63 AMG расходовал топливо экономнее и снижал выбросы, двигатель был заменен на новый 5,5-литровый битурбированный V8, который способен выдавать 571 л.с.
Кузов, пол и даже потолок у этого «Гелика» бронированные с уровнем защиты VR7, к тому же внедорожник стал на полметра длиннее. В связи с этим тяжелому Gelendewagen потребовалась усиленная подвеска и особые шины, рассчитанные на крупногабаритные тяжелые автомобили. Доработкой и установкой брони занималась компания Trasco Bremen GmbH, которая обеспечивает бронезащиту для сделанных в Германии автомобилей и затем продает их.
Внутри внедорожник оборудован по собственным стандартам Mercedes-Benz – люксовые кожаные сиденья, встроенный мини-бар и работающая автономно климатическая установка в пассажирском отсеке. Неудивительно, что этот тотально безопасный и «погрязший» в роскоши автомобиль стоит соответственно. Trasco оценила эксклюзивный G 63 AMG в 1,16 млн евро.
3. Mercedes-Benz G 63 6×6 (2013)
Производство Mercedes-Benz G 63 6×6 прекратилось в 2015 году/ Фото: wikimedia.org
Удлиненный Gelendewagen с системой привода на шесть колес был представлен компанией Mercedes-Benz к тридцатилетию с начала выпуска G-Wagen. В основу этого трехосного монстра легла модель, которую в 2007 году разработали специально для австралийской армии.
Особенностью G 63 6×6 стало то, его оснастили компрессором, регулирующим давление в шинах. Быстрая подкачка шин позволяла успешно ездить по пустыне, почти мгновенно – за 20 секунд переключаясь с пустынного на режим обычной дороги.
Бензиновый 5.5-литровый битурбодвигатель V8 обеспечивал внедорожнику мощность 536 л.с. Вес и габариты ничуть не помешали ему разгоняться до «сотни» за 6 секунд и развивать скорость до 160 км/час.
Производство «Гелика» 6х6 прекратилось в 2015 году, причем точно не известно, сколько именно внедорожных пикапов было выпущено на заводе в Граце, где он и собирался. Компания озвучила цифру в 100 единиц, хотя фанаты марки, которые рыщут и исследуют все следы серии, полагают, что выпущено больше. Шестиколесный гигант почти в новом состоянии (пробег 200 км) выставлен в Германии на продажу по цене 1,88 млн евро.
4. Mercedes-Benz G 63 AMG Brabus G 900 Rocket Edition (2021)
Mercedes-Benz G 63 AMG Brabus G 900 Rocket Edition может разогнаться до 100 км/ч за 3,7 секунды/ Фото: kotsport.ru
Когда тюнинговая компания Brabus в 2021 году взялась за Гелендваген 63 AMG, тот в их руках превратился в шедеврального внедорожного монстра. Фирменный знак Rocket Edition означает, что просторный и практичный G 63 AMG теперь наделен производительностью гоночного суперкара.
Доработанный 4.5-литровый двигатель BRABUS 900 V8 с двойным турбонаддувом мог выдавать ни много ни мало 900 л.с., разгоняясь до ста всего за 3,7 секунды и обеспечивая внедорожнику скорость 280 км/час. У автомобиля силами специалистов по тюнингу появились особые детали – аэродинамические накладки на колеса, капот из углепластика. Его интерьер блещет тисненой кожей высшего качества и множеством красных элементов в отделке.
«Космических» Гелендвагенов не могло быть слишком много, ведь в тюнинговой компании выпустили всего 25 автомобилей. Если первичная цена на G 900 Rocket Edition находилась на отметке 571,2 тыс. евро, то сейчас, когда они практически растворились среди покупателей, стоимость на случайно выставленный экземпляр взлетает, как Rocket, или ракета. Один такой «Гелик» с пробегом 13,39 тыс. км дилер продает за 1,25 млн евро.
5. Mercedes-Benz G 63 AMG 6×6 Brabus 700
Mercedes-Benz G 63 AMG 6×6 Brabus 700 оснащены мотором мощностью 700 л. с./ Фото: wallpaperscraft.ru
Дизайнеры Brabus подвергли доработке также G 63 AMG 6×6, сделав его самым дорогим из всех современных Гелендвагенов. Эти автомобили еще более редкие – всего 15 единиц подверглись тюнингу в мастерских Brabus. Их оснастили 700-сильным двигателем, который обеспечивал разгон с места в карьер до 100 км/час всего за 4,4 секунды.
Новый 6×6 Brabus 700 купить уже возможности нет, но предложение может всплыть на вторичном рынке, где его стоимость очень и очень высока. Один такой эксклюзивный «Гелик» выставлен на продажу в Германии с ценником в 1,37 млн евро. Правда, он находится почти в новом состоянии с пробегом каких-то 200 км.
А теперь интересное видео с нашего канала:
Где в России находится единственная в своем роде скальная торпедная батарея
Интересно также узнать про 8 автомобильных неисправностей, которые появляются в жару.
