Маленькие, но быстрые: пятерка лучших «горячих» хэтчбеков

Simca 1100TI дал начало целому классу машин | Фото: blog-moteur.com

1. Volkswagen Golf GTI

Сегодня Volkswagen Golf GTI выпускается в уже VII поколении. | Фото: infocar.ua

Начать хотелось бы с «крестного отца» всех «подогретых» хэтчбеков - Volkswagen Golf GTI. Да, Simca 1100TI была первой, однако по-настоящему каноничным хот-хэтчем стал Golf GTI Mk1, вышедший в 1976 году. Сегодня, в уже VII поколении, GTI имеет в своем арсенале двухлитровый турбомотор мощностью 220 л.с и крутящим моментов в 350 н.м. Машина с таким двигателем, сагрегатированным с 6-ступенчатым роботом, способна разменять первую сотню за 6,5 секунды и набрать максимальную скорость в 245 км/ч.

Golf GTI Mk1 cтал по настоящему каноничным хот-хэтчем. | Фото: reportmotori.it

При всей этой энерговооружённости «Гольф» остается в состоянии выполнять функцию семейной машины на каждый день. У него есть пятидверная версия, большой багажник, куча систем безопасности, комфортный салон. И если Golf GTI Mk1 был таким себе городским забиякой способным перевозить семью, то современный GTI – это скорее семейный автомобиль, способный иногда похулиганить.

2. Honda Civic Type R

Type R последнего поколения – это самый быстрый переднеприводный автомобиль на трассе Нюрбургринг. | Фото: autoreview.ru

Honda Civic Type R последнего поколения – это самый быстрый переднеприводный автомобиль на трассе Нюрбургринг. Она преодолела двадцатикилометровый круг в «Зеленом аду» за 7 мин 43,8 с. Это быстрее, чем, например, Lamborghini Murcielago LP640 оснащенная 640–сильным двигателем и приводом на все колеса.

Звучит по меньшей мере впечатляюще. Добиться таких результатов помогает 2,0-литровый турбомотор мощностью 320 л.с по старинке работающий в паре с 6-ступенчатой МКПП, отлично настроенная подвеска, умный передний дифференциал и… стальные нервы водителя. Ведь, чтобы справляться с такой мощностью в переднеприводной машине нужно многое уметь.

Разгоняется этот монстр от нуля до ста за 5,7 секунды и продолжает ускорятся пока не наберет 270 км/ч. В придачу ко всей этой скорости Civic Type R имеет багажник и 4 полноценных места для сидения. Все же Civic – это скорее спортивная машина, которая по-настоящему комфортно будет себя чувствовать только на гоночном треке.

3. Peugeot 208 GTi

Peugeot 208 GTi удивляет небольшой массой в 1235 кг. | Фото: autocar.co.uk

Еще один автомобиль с богатой историей. 208 GTi является прямым наследником 205 GTi. Как и легендарный предшественник современная машина удивляет небольшой массой в 1235 кг. Обладая 1,6-литровым турбомотором мощностью в 200 л.с малютка набирает первую сотню за 6,8 секунд.

205 GTi - легендарный предшественник Peugeot 208 GTi. | Фото: carmagazine.co.uk

Максимальная же скорость составляет 230 км/ч. Совокупность компактны размеров и мощного моторчика делает из Peugeot 208 GTi настоящую городскую зажигалку.

4. Ford Fiesta ST

Новинка на первый взгляд не сильно изменилась. | Фото: timeshola.com

Новая Fiesta ST дебютировала совсем недавно: в марте на Женевском автосалоне. Новинка на первый взгляд не сильно изменилась, однако настоящие перемены скрыты от глаз под капотом. В машине установлен 3-х цилиндровый двигатель объёмом 1,5 литра и мощностью в 197 л.с.

Если раньше мотор в три цилиндра можно было встретить разве что в каких-нибудь небольших машинках, задачей которых было экономить как можно больше топлива, то сегодня Fiesta ST с таким мотором практически не уступает в скорости представленному выше Volkswagen Golf GTI. При этом стоит намного дешевле и обладает меньшим расходом топлива. Ну что же, маленькой быстрой машине - маленький быстрый мотор. Вопрос только в надежности данного агрегата. Надеемся здесь он тоже не подведет.

5. Audi S1

Audi S1 – это настоящая городская пушка. | Фото: autocar.co.uk

Самый маленький в модельном ряду компании из Ингольштадта автомобиль подобно старшим машинам оснащен полным приводом системы quattro. Наличие четырехколесного привода в купе с двухлитровым турбомотром мощностью 231 л.с разгоняет маленькую Audi до сотни за взрослые 5,7 секунд. Но крутость Audi S1 даже не в скорости. Ей удается совмещать мощность «Гольфа» с размерами Peugeot 208, динамикой Honda Civic Type R и полноприводной трансмиссией. И если Ford Fiesta ST и Peugeot 208 GTi можно назвать городскими зажигалками, то Audi S1 – это настоящая городская пушка.

Все же какими бы не были крутыми горячие хэтчбеки им никогда не стать такими же популярными, как Лучшие автомобили на отечественном рынке в соотношении их стоимости к качеству