Автомобили RSS-трансляция Читать в ВКонтакте Читать в Одноклассниках Наш канал в Яндекс Дзен

Главная проблема «лучшего» танка на планете, о которой многие и не догадываются

Какой же танк лучший? /Фото: ru.wikipedia.org.

Какой же танк лучший? /Фото: ru.wikipedia.org.

На сегодняшний день в мире существует несколько десятков современных (или относительно) моделей основных боевых танков. Не первый год журналисты и обозреватели из разных стран соревнуются в поисках лучшей и худшей боевой машины. Что удивительно, большинство из них даже приводит вполне справедливые аргументы как в поддержку, так в обличение той или иной боевой техники. Другой вопрос в том, что выводы из этих рассуждения не всегда получаются такими же справедливыми…


1. «Кит против слона»



Всё гораздо сложнее. /Фото: ru.wikipedia.org.

Всё гораздо сложнее. /Фото: ru.wikipedia.org.


Человеческая башка устроена таким образом, что хомо сапиенс постоянно норовит всё сравнивать. Ничего плохого в этом нет. Более того, стремление мозга сравнивать – важный эволюционный механизм адаптации и выживания. В т.ч. благодаря ему мы корректно оцениваем ресурсы и угрозы, воспринимаем аналогии, экономим когнитивные ресурсы, отсекая «ненужное» и даже занимаемся прогнозированием. Однако, этот же механизм скрывает в себе ловушку: сравнение может оказаться топорным и излишне упрощённым. И здесь на чисто «биологическую» проблему очень часто накладывается ещё и социальная. И ведь известное дело: тема оружия и его сравнения с аналогами очень часто оказывается ангажированной.

Таким образом, с одной стороны, нет ничего плохого в том, чтобы сравнивать и искать «лучшее». Но вместе с тем, с другой стороны, однобокий взгляд на проблему способе привести человека в неверным или по крайней мере не до конца верным выводам. И чем сложнее сравниваемые предметы, тем выше вероятность той самой ошибки. Проще говоря, сравнивая что-либо, всегда нужно оценивать не только участков «противостояния», но и контекст, в котором каждый из них существует. Взять хотя бы тяжёлую бронетехнику в лице современных основных боевых танков.

2. «Глаза разбегаются»



Лучший может быть, но только в чём-то. /Фото: rg.ru.

Лучший может быть, но только в чём-то. /Фото: rg.ru.


Простая истина, которую будет нелишним повторить: нельзя быть лучшим во всём. Особенно, если речь идёт о сложных механизмах. Чего уж там, человек как личность – это продукт многочисленных компромиссов, а сложное устройство и подавно. Можно определить «лучшего в чём-то». На примере всё той же бронетехники таки принято сравнивать по вооружению, защищённости и мобильности. Каждый из этих критериев в свою очередь волшебным образом «раскладывается» ещё на десятки пунктов: калибр и тип ствола, размер боекомплекта и номенклатура выстрелов, толщина бронирования и подвижность, давление на грунт и удельная мощность, запас хода и даже шумность. Список далеко не полный. Чего уж там, многие устройства и агрегаты в танке достойны того, чтобы быть «разобранными» на сравнение с аналогами в частном порядке!

Секрет в контексте. /Фото: ru.wikipedia.org.

Секрет в контексте. /Фото: ru.wikipedia.org.


И как несложно догадаться из сказанного выше, погоня за одними характеристиками нередко оборачивается необходимостью компромисса в сфере других. На всё это наслаивается огромный комплекс чисто производственного контекста: промышленные и научные возможности страны, уровень профессионализма рабочих, оснащённость предприятий тем или иным оборудованием и ещё много другое. Наконец, накладывается контекст географических и тактических условий, под которые проектируется боевая машина. В какой местности и при каком климате будет эксплуатироваться техника, какие именно задачи будут для неё первоочередными, каким образом в представлении местных военных боевая машина должна будет выполнять эти задачи. Более того, при проектировке тех же танков нередко приходится учитывать и откровенно неочевидные условия, например, способ комплектования армии, уровень образования в стране, длительность подготовки и ещё многое другое.

Просто так не получится. /Фото: ferra.ru.

Просто так не получится. /Фото: ferra.ru.


Вот простой исторический пример: «сумеречный тевтонский гений» многие критикуют за то, что недальновидные немцы пытались победить Красную армию «отдельными вундерваффе», в то время как Советский Союз ловко парировал эту угрозу массовым производством! Вот только проблема Германии была не в глупости местного начальства и даже не в «гуманистическом желании» воевать малой (арийской) кровью, как пытаются изобразить некоторые. Проблема была в том, что немецкая армия в известной степени сидела на сухом пайке как в отношении некоторых металлов, так и в отношении горючего. Проще говоря, Германия и близко не могла себе позволить «советские тиражи», откуда и попытка решить вопрос за счёт условного «качества». Таким образом любой танк – это всегда один сплошной компромисс между возможностями страны и потребностями армии.

3. Лучшего не существует?



Не стоит судить однобоко. /Фото: militaryrussia.ru.

Не стоит судить однобоко. /Фото: militaryrussia.ru.


И да, и нет. Определённо можно и нужно сравнивать различную бронетехнику. Однако, делать это нужно всегда с учётом экономического, исторического, а также актуального военного контекста. Не стоит забывать и о том, что любое оружие, несмотря на модернизации неизбежно устаревает. Что было прорывной технологией лет 10 назад сегодня может оказаться «металлолом на катках». Но даже в последнем случае не стоит сбрасывать со счетов и такую технику, так как действует последняя не в вакууме. Простой пример: танки Т-34-85 последний раз воевали в ходе Югославской трагедии 1990-х годов. Казалось бы, машина уже не просто устаревшая, а достигшая состояния «музейный экспонат». Особенно, относительно пехотных средств поражения бронетехники. Однако, когда у большинства окружающих нет и такого, даже Т-34 становится веским аргументом.

В продолжение темы читайте про 5 самых дальнобойных ракет в мире, способных достать врага откуда угодно.

Обратите внимание:

0
1298
Версия для печати