Наука и техника RSS-трансляция Читать в ВКонтакте Читать в Одноклассниках Наш канал в Яндекс Дзен

Военно-морская реактивная система «Мотолыга» - странный гибрид для решения насущных проблем

РСЗО-гибрид./ Фото: cont.ws

РСЗО-гибрид./ Фото: cont.ws

На фронте регулярно рождаются совершенно новые виды военной техники – чудовищные гибриды, плод солдатского воображения и мастерства полевых механиков. Обычно их собирают буквально из того, что попадается под руку, а иногда из неиспользованных военных остатков, которые валяются на складах без дела. Одно из последних фронтовых творений – гибрид «Мотолыги» и корабельного «Огонька», который называют мини-Солнцепёком и карманной ТОС.


1. Морская РСЗО

А-22 «Огонь»./ Фото: wiki2.org

А-22 «Огонь»./ Фото: wiki2.org


Центральное место в карманной ТОС занимает пусковая установка МС-227, которая всегда была и сейчас остаётся исключительно морским вооружением. Изначально она создавалась для советского военно-морского флота и была самой главной частью корабельного огнёметно-зажигательного комплекса А-22 «Огонь». Её разрабатывали ещё в 1970-1980 годах, чтобы усилить вооружение десантных кораблей и речных катеров, а в итоге эту систему в основном ставили на «Зубры», известные десантные корабли на воздушной подушке.

РСЗО на десантном корабле./ Фото: aftershock.news

РСЗО на десантном корабле./ Фото: aftershock.news


По сравнению с сухопутными РСЗО, МС-227 не блещет особой дальностью, но для нужд морской пехоты этого вполне хватало. Для безопасной высадки десанта нужен был относительно свободный коридор в береговой обороне, и установка А-22 «Огонь» этот самый коридор должна была расчистить. Залп из неё мгновенно накрывал огромную территорию, попутно обезвреживая минные поля, нарушая работу ДОТов и равняя с землёй защитные сооружения вместе с живой силой противника. Выпустили их немало, и солидная часть отправилась на консервацию, откуда корабельную РСЗО снова достали, отчистили от пыли и отправили на фронт.

Мотолыга с боевым модулем./ Фото: wikipedia.org

Мотолыга с боевым модулем./ Фото: wikipedia.org


МС-227 вполне ожидаемо установили на многострадальную «мотолыгу», которая за десятилетия получила столько модификаций, сколько не снилось ни одному другому виду техники. Для этих целей она тоже подходила идеально: простое и неприхотливое шасси, живучее, с большой проходимостью, простое в обслуживании и ремонте. Правда, теперь вместо пулемётов, противотанковых комплексов и зенитных автоматических пушек на ней красуется многоствольная морская РСЗО. В итоге у инженеров получилась невиданная экзотика.

2. С корабля на землю

РСЗО для обстрела побережья./ Фото: sdelanounas.ru

РСЗО для обстрела побережья./ Фото: sdelanounas.ru


Самое большое преимущество МС-227 – это огромная боевая мощь, которая на практике даёт столь же солидный эффект. Всего в установке находится 22 пусковые трубы калибром 140 миллиметров, и если установка делает залп, время между запусками ракет составляет всего 0,2 секунды, то есть буквально за две секунды весь боезапас улетает в цель и накрывает позиции противника сплошным ковром.

Ракета для установки./ Фото: missilery.info

Ракета для установки./ Фото: missilery.info


Неуправляемые ракеты небольшие и не могут нести в себе слишком тяжёлую боевую часть, но они на удивление эффективные. Сами боеприпасы зажигательные, и каждый несёт в себе почти пять килограммов специальной огнесмеси: во время взрыва она разлетается капсулами, воспламеняется и сжигает всё вокруг, потушить же её очень сложно. Если же требуется большая разрушительная сила, используют осколочно-фугасные боеприпасы, при помощи которых разрушают укрепления и блиндажи, а также зачищают огромные площади за счёт большого разлёта шрапнели.

Огонь из установки./ Фото: imgur.com

Огонь из установки./ Фото: imgur.com


Впрочем, без минусов не обошлось, и пересадка МС-227 на совершенно неподходящее для этого сухопутное шасси не лучшим образом сказалась на эффективности. На десантных кораблях всем этим комплексом управляла сложнейшая автоматика, использовались лазерные дальномеры и оптические системы, которые компенсировали качку на море. На «мотолыге» же этого всего нет, и экипажу приходится наводить массивную пусковую установку вручную, фактически на глаз, используя простейшие прицелы и подсказки с беспилотников. Процесс перезарядки тоже превратился в тяжёлую работу.

3. Оборотная сторона

Использовать можно, но сложно./ Фото: cont.ws

Использовать можно, но сложно./ Фото: cont.ws


При этом самой большой проблемой является не точность, а дальность стрельбы. Этот корабельный комплекс изначально создавался для ударов по береговой линии, которая видна невооружённым глазом. Поэтому дальность полёта ракет составляет максимум четыре с половиной километра, и для наземных боевых действий этого очень мало. Машина должна находиться непосредственно на передовой, а значит, она очень уязвима перед артиллерией, миномётами, дронами и фактически любыми противотанковыми системами.

РСЗО на МТ-ЛБ./ Фото: airbase.ru

РСЗО на МТ-ЛБ./ Фото: airbase.ru


Сама по себе МТ-ЛБ с большой пусковой установкой на крыше видна с большого расстояния, её легко можно найти с беспилотников и даже при обычном визуальном наблюдении. Это отличная мишень для противника, и защиты у неё нет практически никакой. Тонкое бронирование «мотолыги» не в счёт, его пробьёт всё, что тяжелее ружейного патрона, а попадание в боекомплект сразу же приведёт к детонации и уничтожению машины. Как и все подобные фронтовые самоделки, гибрид МТ-ЛБ и корабельной пусковой установки создавался исключительно по необходимости. Он может решить кое-какие проблемы на поле боя и закрыть дыры в тактике, но при этом имеет огромное количество недостатков и очень уязвим практически для любых вооружений. Впрочем, это никак не мешает создавать новых «франкенштейнов» и приспосабливать их для решения насущных проблем.

Ещё один франкенштейн - корабельный бомбомёт./ Фото: foreignukraines.com

Ещё один франкенштейн - корабельный бомбомёт./ Фото: foreignukraines.com


Впрочем, это не единственное фронтовое изобретение. Одним из самых полезных нововведений, придуманных солдатами на поле боя, является так называемый мангал – натянутая и закреплённая над техникой металлическая сетка. Она стоит копейки и успешно защищает от ударов вездесущих дронов. Мангал оказался настолько полезным, что производители взяли его на вооружение и теперь устанавливают защитные сетки прямо в заводских условиях.

Обратите внимание:

0
1500
Версия для печати