Автомобили RSS-трансляция Читать в FaceBook Читать в Twitter Читать в ВКонтакте Читать в Одноклассниках Наш канал в Яндекс Дзен





+1 0
0
-1 0
Машины    



Автомобильный мир Советского Союза был явлением не самым разнообразным. Впрочем, и тех немногих машин собственного производства, что все-таки были доступны простым советским людям, вполне хватало для споров на тему, что лучше – «Жигули» или «Москвич». Главным козырем в стране любителей «Москвича» был автомобиль под названием ИЖ «Комби». Что же такого особенного было в этой машине?


Отличный автомобиль. |Фото: cargasm.ru.

Отличный автомобиль. |Фото: cargasm.ru.


Признание, слава и народная любовь к «Москвичу» пришли после появления на свет модели за индексом 408. В первую очередь признание было заработано благодаря высокому качеству сборки автомобиля. Спустя непродолжительное время на свет появилась улучшенная модель «Москвича» с индексом 412. Именно эту модель в последствии передали для изучения «Ижмашу», который должен был выпустить собственный автомобиль. Результатом работы стал ИЖ-2125. Простым гражданам машина была больше известна как ИЖ «Комби».

Хорошая машина вышла. |Фото: auto.ru.

Хорошая машина вышла. |Фото: auto.ru.


Выпускался «Комби» с 1973 по 1997 год. Технически это был автомобиль в кузове лифтбэк. До «Комби» ничего подобного в СССР не делали. Фактически ИЖ-2125 представлял из себя нечто среднее между универсалом и седаном. Заднеприводной автомобиль очень быстро полюбился советскими гражданами, которые во второй половине 1970-х годов массово устремились из городов на дачи. В первую очередь «Комби» любили за его вместительность. Это делало легковой автомобиль идеальным выбором для загородных поездок.

Любимый автомобиль дачников. |Фото: m.fotostrana.ru.

Любимый автомобиль дачников. |Фото: m.fotostrana.ru.


Радовали советских автомобилистов и новый дизайн машины, необычная для 1970-х годов дверца багажника и разделительная полка в нем, мягкие кресла и в целом высокий уровень комфорта по меркам того времени. Кресла «Комби» можно было сложить для увеличения вместимости. Эта функция приближала 2125-ый к пикапу. Данное творение «Ижмаша» было редким примером советского автомобиля, который одинаково любили все автомобилисты за его утилитарность.

Влезало очень много. |Фото: i-tc.ru.

Влезало очень много. |Фото: i-tc.ru.


А вот интересное видео с нашего канала:



В продолжение темы читайте про 4 автомобиля, на которых чаще всего скручивают пробег ради увеличения стоимости.


Обратите внимание:








2547
15.09.2022 15:57
В закладки
Версия для печати




Смотрите ещё