Автомобили RSS-трансляция Читать в FaceBook Читать в Twitter Читать в ВКонтакте Читать в Одноклассниках Наш канал в Яндекс Дзен


+1 0
0
-1 0
Машины    



В истории УАЗ было немало моделей, которые так и не дошли до конвейера. Были и такие, которые выпускались серийно, однако в силу разных причин широкой известности и популярности среди соотечественников не приобрели. Особенно обидно, когда на выпуск интересной модели просто не нашлось свободных ресурсов и незанятых производственных мощностей.


1. УАЗ-3165 «Симба»



Разрабатывался в начале века. |Фото: ulpressa.ru.

Разрабатывался в начале века. |Фото: ulpressa.ru.


Данный автомобиль должен был стать заменой для старой-доброй «Буханки» (УАЗ-452). Разрабатывали его в течение нескольких лет на рубеже начала 2000-х годов. Планировалось, что на базе «Симбы» будут делаться самые разные машины, начиная от карет скорой помощи, заканчивая инкассаторскими машинами. Несмотря на то, что многие потенциальные покупатели проявили к 3165-ому немалый интерес, в серию полноприводной автомобиль так и не пошел. По всей видимости по финансовым причинам.

2. УАЗ-23602-050



Одна из попыток сделать пикап. |Фото: perevozki-stolitsa.ru.

Одна из попыток сделать пикап. |Фото: perevozki-stolitsa.ru.


Данный автомобиль был далеко не первой попыткой ульяновского завода сделать свой собственный пикап. За основу был взят автомобиль Patriot. Совершенно очевидно, что конструкторы УАЗ пытались придать пикапу характерные и легко узнаваемые американские формы. По всей видимости расчет делался в первую очередь на экспортные поставки. К сожалению, проект пикапа заглох еще на стадии разработки. Конструкторских коллектив ограничился одним единственным прототипом.

3. УАЗ-3907 «Ягуар»



В СССР даже ягуары плавали. |Фото: Twitter.

В СССР даже ягуары плавали. |Фото: Twitter.


«Ягуар», правда совсем не тот, о котором могло успеть подумать большинство граждан. Разрабатывалась данная модель в Ульяновске еще во времена Советского Союза. Создавалась машина для нужд советской армии и народного хозяйства. Главной особенностью советского «Ягуара» было то, что «коммунистическая кошка» умела неплохо плавать. На воде внедорожник-амфибия развивал скорость до 9 км/ч. В серию машина так и не пошла из-за развала страны и нехватки финансирования.

4. УАЗ-3172



Еще один советский проект. |Фото: ru.motor1.com.

Еще один советский проект. |Фото: ru.motor1.com.


Еще один автомобиль, который начали разрабатывать во времена Советского Союза. В свое время УАЗ-3172 позиционировался как более молодая и прогрессивная замена стремительно устаревающему УАЗ-469. У новинки был больший дорожный просвет, а также появилась блокировка межосевого, переднего, заднего межколесных дифференциалов. В 1990 году машина успела пройти государственные испытания, однако из-за последующего распада СССР в серию внедорожник так и не пошел.

5. УАЗ-296601-020



Редка модель. ¦Фото: car-box.ucoz.net.

Редка модель. ¦Фото: car-box.ucoz.net.


Разработка данной модели началась в 2010 году. Инициатором проекта и главным заказчиком было Министерство обороны Росси. Военные очень хотели получить в свое распоряжение что-то вроде «русского Гелендвагена». Автомобиль-внедорожник должен был заниматься перевозкой грузов, раненных и личного состава по шоссе и по пересеченной местности. Несмотря на удачный старт, до серийного производства проект так и не дошел. Собран был один единственный прототип.

Если хочется узнать еще больше интересного и полезного об автомобильной тематике, то стоит обязательно почитать о том, как распознать «утопленника» в подержанном автомобиле и не купить «водолаза».

Понравилась статья? Тогда поддержи нас, жми:



Обратите внимание:




Присоединяйтесь на Facebook, чтобы видеть материалы, которых нет на сайте:





2939
13.06.2021 23:16
В закладки
Версия для печати




Смотрите ещё