Какие машины можно считать самыми надежными? Фото: classicsworld.co.uk
Есть автомобили, при создании которых во главу угла ставили многократный запас прочности и надежности, а не срок службы, заканчивающийся по истечению гарантии. Владельцы таких авто не меняются десятилетиями, поскольку они не хотят расставаться с надежными и проверенными временем машинами.
1. Toyota Land Cruiser
В Toyota Land Cruiser серьезные поломки весьма редки. Фото: wikimedia.org
В Toyota Land Cruiser реализованы простые, но в то же время обдуманные конструктивные решения. Количество сложных электронных «фишек» в ней минимально, поэтому серьезные поломки – это редкость.
Используемый в данном авто атмосферный мотор (бензиновый 2UZ-FE или дизельный 1VD-FTV) нормально работает на протяжении 500 тыс. км и более. Коробки передач при условии, что масло меняется своевременно, также не доставляют проблем и работают исправно.
Интерьер Toyota Land Cruiser. Фото: longotoyota.com
Стабильное поведение, которое показывает этот рамный внедорожник, позволяет владельцам планировать ТО, не тратиться на внезапный ремонт. С доступностью запчастей к данной машине особых проблем нет. Если возникнет необходимость в замене каких-либо деталей или мелком ремонте, это можно решить достаточно просто.
Land Cruiser от Toyota подходит, чтобы ездить по бездорожью, буксировать тяжелые прицепы, совершать дальние автопутешествия. Эксплуатация автомобиля в таких сложных условиях помогает еще лучше оценить его выносливость и практичность. Те, кто однажды приобрели Toyota Land Cruiser, не хотят ее менять.
2. Mercedes-Benz W124
Прочность кузова Mercedes-Benz W124 обеспечивается хромом и молибденом. Фото: wikimedia.org
Mercedes-Benz в кузове W124 не зря называют «вечным Мерседесом». В период 1984-1995 г, когда выпускался седан, автопроизводители акцентировали внимание на качестве и долговечности. Подтверждением этому является использование легированной стали с хромом и молибденом. Благодаря этим материалам кузов получился высокопрочным и устойчивым к коррозии. А технология полного горячего цинкования кузова позволяла еще больше увеличить срок его службы.
Такие версии автомобиля, как 200 / 200T, 200E, 260E, 300E, оснащались моторами серий M102 и M103. В них были надежные узлы, цепочные распредвалы, а сложная электроника использовалась по минимуму. Рабочий ресурс при должном уходе составлял полмиллиона километров и более.
Руль и панель приборов Mercedes-Benz W124. Фото: wikimedia.org
В большинстве случаев Mercedes-Benz W124 комплектовался четырехступенчатой АКПП серии 722.3. Коробка-автомат серии 722.4 устанавливалась на версию автомобиля 190E, 200E, 280E. Эти АКПП без электроники в управлении с резервированием системы смазки показали себя как очень живучие.
Своевременно выполняющие техобслуживание автовладельцы отмечают, что машина ведет себя очень предсказуемо, катастрофических поломок не случается, скрытые дефекты в виде коррозии тех или иных элементов не всплывают.
Владельцы не хотят продавать свои W124 не только из-за высокой надежности и живучести машины. Для многих этот седан – вечная автомобильная классика и напоминание о времени, когда Мерседес был настоящим символом успешной жизни.
3. Volvo 240
Volvo 240 имеет репутацию «неубиваемого автомобиля». Фото: wikimedia.org
Volvo 240 – пример очень удачного сочетания простой конструкции, прочного кузова и надежной силовой установки.
Управление зажиганием, двигателем в большинстве версий реализовано с помощью «механики» и несложных электромеханических решений. Это дает возможность, буквально на ощупь оценить и исправить возникшую проблему (проверить контакты в трамблере, очистить крышку, отрегулировать карбюратор). Благодаря такой прозрачности шведское авто заслужило репутацию «неубиваемого».
Минималистичный дизайн интерьера шведского автомобиля. Фото: drive2.ru
Двигатели Redblock (такие, как B21, B23), использованные в Volvo 240, хорошо продуманы с точки зрения конструкции, имеют чугунный блок. Если вовремя менять масло, ремень ГРМ, следить за состоянием системы охлаждения, на таких моторах машины будут ездить 500-800 км без капремонта. Есть случаи, когда их рабочий ресурс превышал 1 млн. км.
Прочность кузова обеспечивалась за счет горячей оцинковки дверей, капота, крыльев, крышки багажника. Скрытые полости, места стыков, швы дополнительно защищались антикоррозийными средствами и герметиками. В качестве финишной защиты наносилось толстое лакокрасочное покрытие.
Хотя Volvo 240 – довольно старый автомобиль, выпускаемый с 1974 по 1993 год, найти ему равноценную современную замену очень непросто.
4. Lexus LS400
Lexus LS400 работает без сложных вспомогательных систем. Фото: toyota.eu
Одной из сильных сторон Lexus LS400 является хорошо продуманная инженерная база. Мотор V8 1UZ-FE работает без турбокомпрессора и сложных вспомогательных систем (таких, как электроника, навесное оборудование, датчики). Такое решение позволило добиться хорошего рабочего ресурса. В среднем этот показатель составляет 500-700 тыс. км, а в некоторых случаях превышает 1 млн. км пробега.
Процесс производства и сборки этого авто тщательно контролировался. Для исключения дефектов детали проверялись вручную мастерами с опытом.
Салонн Lexus LS400 2000 года. Фото: wikimedia.org
Салон этого полноразмерного седана представительского класса выполнен с применением натуральной кожи и натурального шпона ценных пород дерева (к примеру, зебрано). Для каждого автомобиля подбиралась своя текстура дерева. Это делало внутреннее пространство машины уникальным.
Презентабельный внешний вид, надежность, отсутствие необходимости вкладывать много денег в обслуживание – вот основные причины, по которым владельцы Lexus LS400 не хотят расставаться со своими авто.
Интересно также узнать про 9 лучших автомобилей российского рынка по цене-качеству.
