Главная лента

Шестиколёсная легенда Великой Отечественной. /Фото: visualhistory.livejournal.com.

Как и в большинстве других исторических случаев, усиленная автомобилизация Советского Союза началась параллельно с форсированной индустриализацией. В 1930-е годы в стране Советов начинается ускоренный выпуск собственных грузовиков. Как это водится – первые модели зачастую были лицензионными копиями импортных разработок. Пожалуй, самым известным грузовиком той поры стала легендарная «полуторка» ГАЗ-АА, построенная на платформе американского Ford-AA. В ту пору быстрорастущая советская экономика была готова потреблять грузовые автомобили неимоверными тысячами.

Любимая вкусняшка с историей, полной приключений. /Фото: img.freepik.com, wikipedia.org

Сгущённое молоко - любимое лакомство миллионов людей по всему миру, но в особенности её обожают именно на просторах бывшего СССР. Но мало кто знает, что у сладости, которую мы знаем и любим с детства, была очень необычная полная приключений история. Например, что её изобретатель с боем пробивал патент на своё детище, а в СССР у этой консервированной вкусняшки был особый статус.

Фото: freepik.com.

Если открыть окно в Сапсане на полном ходу, то легко можно получить разрыв барабанной перепонки из-за оглушительного шума. И это не говоря о том, что давление на стекло в этот момент достигает тонны на квадратный метр. Вряд ли кто-то захочет испытать все эти прелести на себе. Но почему раньше окна в поездах легко открывались? Какие изменения произошли с окнами поездов с их появления? И что послужило этому?

Leyat Helica./ Фото: autogid.pro

Для современного человека автомобили – это четыре колеса и двигатель под капотом, но в начале XX века вариантов было очень много. Изобретатели пытались найти свою собственную идеальную машину и порой создавали нечто совершенно невообразимое. Один же из самых удивительных вариантов – очень странный гибрид машины и самолёта.

Мясорубка на службе спасателей. /Фото: topwar.ru.

В начала 1970-х годов в Советском Союзе был создан причудливый вездеход, стоящий не на колёсах и даже не на гусеницах. Вместо них машина использовала причудливые штуковины, похожие не то на детали от мясорубки, не то на строительные свёрла. При этом несмотря на весь свой без пяти минут анекдотичный вид, машина эта была настоящим верным помощником советских спасателей.

Танк VT-4./ Фото: meta-defense.fr

VT-4 – это не единственный экспортный танк Китая, но именно он является по-настоящему первой высокотехнологичной машиной, построенной китайскими инженерами. В него вложили много современных технологий и представили как новейшую разработку, способную конкурировать с лидерами этой отрасли. Правда, на реальном поле боя танк VT-4 показал себя не совсем так, как ожидалось.

Чем особенно знаменательна советская «Катюша»? Фото: parkpatriot.ru

Многие сегодня знают название «Катюша», но мало кто представляет, почему именно эта система стала столь эффективной в руках советских артиллеристов и чем она уникальна. Секрет этого оружия кроется в инженерных решениях, которые казались невозможными для своего времени.

Культура еды в каждой стране имеет свои интересные особенности, которые связаны не только с ее употреблением, но также с приготовлением. Novate.ruрассказывает, без чего не представляют свою жизнь китайцы на кухне, и почему эти продукты так важны в их представлении о вкусной еде.