Не пластиковая: в какую канистру всё-таки нальют бензин на заправке

1. Какие ёмкости точно не подойдут для хранения бензина?

Бензин – это крайне агрессивная смесь углеводородов, что совершенно не дружит с обширным набором материалов. На самом деле заводя разговор о подходящей и не подходящей таре для хранения горючего, куда проще перечислить варианты, которые всё-таки подходят. И всё же не лишним будет напомнить о том, что для хранения горючего категорически запрещено использовать стеклянные емкости, пластиковые канистры и бутылки. Особняком стоят металлические ёмкости, что не предназначены для хранения топлива. Теоретически использовать их разрешено. Но всё-таки не желательно. При этом однозначно запрещено пользоваться услугами сосудов со следами ржавчины или механических повреждений вне зависимости от того, из каких именно материалов они сделаны.

2. Почему не любое железо подойдёт?

Опять-таки, потому что бензин – исключительно агрессивный «компот», что провоцирует стремительное развитие коррозии. Последнее опасно не только с точки зрения безопасности длительного хранения топлива, но и с точки зрения ухода за автомобилем. Дело в том, что фрагменты ржавчины способны попасть вместе с бензином в бак транспортного средства, а оттуда в топливную систему и двигатель. Что в свою очередь чревато малоприятными и нередко дорогостоящими в устранении поломками. Таким образом можно констатировать, что металлическая емкость для топлива – это ещё отнюдь не панацея. Эксперты настоятельно рекомендуют использовать только специально предназначенную тару.

3. Почему нельзя использовать пластик и стекло?

Со стеклом и пластиком ситуация ещё хуже, чем с обычными металлами. Со стеклом всё достаточно просто: в первую очередь оно страшно хрупкое и в этом его главная проблема. При этом проблема шире, чем может показаться. Дело в том, что бензин неизбежно испаряется. Увеличение объема паров неизбежно ведёт к расширению. В этом отношении проблема стекла в том, что оно в отличие от металла и пластина имеет критически низкий запас к расширению. Проще говоря, оно лопается при первом «ахтунге». Добавьте к этому то, что стеклянная тара в большинстве ситуаций банально неудобна. Наконец, в случаях с банками и бутылками существует не иллюзорный риск искрообразования, что в свою очередь может привести не просто к возгоранию, но даже к взрыву. Дополнительно ситуация осложняется тем, что в 9.9 из 10 случаев не существует технических средств, способных обеспечить стеклянной таре приемлемый уровень герметизации тех самых паров.



Что до хранения в пластиковой таре, то здесь всё ещё интереснее. И начнём с того, что в третий раз повторим прописную истину: бензин – крайне агрессивная смесь углеводородов. Применительно к пластмассам это означает, что горючее разъедает пластиковые емкости. Бензин разрушает молекулярную структуру большинства пластмасс: стенки размягчаются, покрываются микротрещинами, наконец теряется герметичность. Всё это ведёт к тому, что сначала бензин начинает испаряться сквозь канистру, а затем и вовсе может протечь. А это в свою очередь может закончиться пожаром или взрывом. Дополнительно ситуация осложняется тем, что многие пластмассы склонны к накоплению статического электричества. В результате чего при переливании бензина может возникнуть искра… Не рекомендуется держать бензин в подобной таре и из эксплуатационных соображений: обычные пластики хорошо «пробивает» ультрафиолет, из-за чего уже сам бензин деградирует, окисляется и формирует опасные смолы, засоряющие топливную систему авто.

4. Какие ёмкости подойдут для хранения бензина?

Те, что специального для этого предназначены. По сути вариантов здесь всего два: специальные металлические и специальные пластиковые канистры. В первом случае это емкости из стали или алюминия. Металлическая канистра достаточно проста, непроницаема для ультрафиолета, не накапливает статическое электричество, обеспечивает приемлемый уровень герметизации как горловины, так и стенок емкости. Наконец, специализированные стальные канистры имеют с внутренней стороны цинковое или эмалированное покрытие для предотвращения развития ржавчины.



В свою очередь специальные пластиковые канистры – это ёмкости с маркировкой HDPE или PEHD (разновидности безопасного полиэтилена). Некоторые также помечаются значком «UN», помещённым в ромб. Такие канистры вслед за специальными металлическими прочны, герметичны, а также оснащены специальным клапаном для сброса давления (при нагреве он не позволит канистре взорваться). Ещё одна отличительная черта таких емкостей – использование антистатических присадок, что препятствуют накоплению статического электричества.



В заключение остаётся напомнить, что при выборе канистры и её заполнении топливом следует обязательно обратить внимание ещё на несколько принципиальных моментов. Во-первых, всегда проверяйте емкость на наличие протечек, подтёков, трещин, проблем с крышкой. Во-вторых, в момент заправки ставьте канистру на землю – это снижает риск образования статического заряда. В-третьих, никогда не заполняет канистру до краёв и всегда перепроверяйте плотность закрытия крышки.

В продолжение темы читайте про 10 самых живучих машин в истории: надежность на высоте.